3号のブログ一覧

明けてました。おめでとうございます。
今年も変わりないお付き合いをどうぞよろしくお願いします。


去年も色々ありました。
やっぱり一番大きいのは、去年と言うか一昨年の10月に事故ってフォレさんぶっ潰したことですね・・・。
25年の人生最大の｢やっちまった｣です。


今だから笑って話せるネタですが、相手の人が大きな怪我をしていなく本当に良かったと思う。
正直今でもあの日の事を思い出すと寒気がしてきます・・・。

その後に実家に強制帰還させられました。
転職して給料うなぎのぼりで｢やっと遊べるぜ！ススキノ行くぜ！｣なんて思ってた矢先だったな。
もう人生どうでもいいです。


さてさて、理由はどうあれ車も変わり新しい気持ちでTISも何度か走ったわけです。
何度かといっても2回だけですかｗ

去年はTISのCMを45秒切り出来て大満足でございます。



しかしこのタイムどう考えてもパワー押しのタイムとしか思えない。
だって腐ってもRB26で6発ツインタFRのですよ。
ホームストレートは300m～250mでアクセルオフしてる。ってことは各コーナーもかなり手前から減速してる。
なのにこのタイムですよ。技術なんてオレには無いのでパワー押しとしか。

でも知り合いに6発NAのATワゴン乗り人が居て、この人41秒出してるんだよね。
これを考えるとオレが45秒出ないほうがおかしいという事にもなる・・・。


とりあえず来年は43秒目標で行きたいと思います。




そういえば、ステジさんが手元に来てから100ﾏｿ近くつぎ込んでる事に気が付きました(ﾟДﾟ;)滝汗

大きいのがホイール&タイヤを2セットとタービンですかね。これだけで60ﾏｿ行きます。残りは細々した物。
コスパ悪いのは日産の純正部品。センターコンソールとかボルトとか耐油ホースとか。日産だけで20ﾏｿはつぎ込んでる。

RE30


T7


GT-SSツイン


細々こまごま






毎月10ﾏｿつぎ込んでる計算・・・。



今エンジンO/Hに出してて今年は既に50ﾏｿはつぎ込むことが確定している。
エンジン開けるんだし、パワーのためじゃなくてレスポンスアップのためにハイカムぐらい入れたいな。
復活は6月ぐらい？

早く痛車にしたいな。だがデザインが一向に思いつかない。良い案とか降って来ないかな。


今年もたっぷりつぎ込むよ！貯金なにそれおいしいの？