3号のブログ一覧

やぁみなさん。
銅40グラム、亜鉛25グラム、ニッケル15グラム、変態度5グラムにステジ愛が97キロで錬成されている3号です。
最近みんカラがサーキットの結果報告用と化してしまっている。


そんなわけで今年は夏祭りが初走行となりました。
ステジさんにLSD投入するべく準備をしていたんですが、あれが合わないこれが合わないとズルズルやっているうちに8月になってしまいました。
LSDがステジさんに搭載されたのもなんと夏祭りの2日前の夜。ぎりぎり滑り込みセーフです。

今回の夏祭り、行った人は知っていると思いますがなんと上級クラスでの参加でした。
早そうな車種に交じって「ステージア」の場違い車種。一覧を見ていると笑いが出る。



いやあのね、私は中級で出るつもりだんたんですよ。
でもね、世話になってるショップの人と話してる時にね

　　　　　　　　「そういえばまだ夏祭りエントリーしてないやー」
　　　　　　　　「あ、そうなの。そしたらエントリーしておいてあげるよ」
　　　　　　　　「マジっすか。じゃあお願いしまっす」

ってエントリー頼んだら上級でエントリーされまして。
エントリー確定の通知が送られて来た時に「上級」って書いてあって「やってくれたなーーー！！！」って叫びましたよ。
いい経験になったので良しとしますが笑


今回のステジさんの変更点はLSD投入とリアタイヤに265R18のA050（2部山）です。フロントは相変わらず235R17のNT05です笑

LSD投入で変化した事は交差点でｶﾞｯｺﾝｶﾞｯｺﾝ言って乗りにくくなりました（違うそこじゃない）
あとサーキットの全コーナーの立ち上がりですごい踏み込めるようになった。
今までだと少しでも踏み込み過ぎると、あっという間に加重の掛かっていないタイヤに駆動が逃げてしまい全然加速できなかったんです。
それが265のタイヤとLSDのおかげで安定してグイグイ加速できる。素晴らしの一言。

上級クラス決勝プチレースの車載動画です。




ラストラップの8コーナーでリアが滑り出した時は2年前のオツリ大スピンが頭をよぎりました。
でも大げさな事にならずに戻せて、LSDって素晴らしいって思いました。
動きが素直になりましたね。

LSDとリアに265を投入した事でコーナーでアクセルを踏み込むようになり、フロント235ではかなり容量不足に。少しでもステアを切るとタイヤが鳴り始めます。

ベストタイムは1分38秒43
自己ベスト更新できて嬉しんですが、スペックを考えるとまだまだですね。35秒は出さないと怒られてしまう。



あとミッションなんですが、5速のシンクロが居なくなりました・・・・。5速に入れる度にギャー！って泣きます。

次はミッションの修理です・・・・・。










私の後ろを走っていた人の動画を見つけました。


自分が見ても思う。この巨体すごい邪魔。