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Tiny KCの愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年7月2日

フロントスピーカー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
備忘録。
純正スピーカーを外して、カロッツェリアTS-F1740IIをつけました。
デッドニングは、先日エーモンのキットで施工済。

箱のガムテープは、箱が破れたため。めちゃ箱が薄くて柔です。
2
スピーカー脱着要領については、他の方の記事ご参照ください。
ご参考まで留意点だけ、書き留めます。

・自分としては難所はリベット破壊でした。
電動ドリルでグリグリ破壊しましたが、平頭は外れても、芯がなかなかしぶとい。ドリルの太さを徐々に太めに交換しながら、粘り強く削ることがポイントです。途中、ペンチで引きちぎってみようとしたら、うまく取れず、そのあとドリルが滑ってドアパネルを傷つけました。見えない所なのでドンマイ。
3
あとは、月並みですが、内張を外す時は、養生が大事。
金属の内張り剥がしは、あまり使わない方が良いです。テコの様にエイヤっとチカラ入れたら養生テープを突き破り、ボディを傷つけました。あーあ、タッチアップを買わないと…。

この商品にはバッフル(取付ブラケット)が付属しているので、ポン付け出来ますが、ギボシ端子は別途買い揃えた方が良いです。
私は、手元にギボシが無かったので、付属のギボシ付きケーブルを皮剥き、クルマ側のケーブルも皮剥きして、ケーブルとケーブルをハンダ付け接続と、荒技しました。
4
あと、エーモンのデッドニングキットだけでは、ドア内張りの裏側の吸音材・制振材が無いので、エプトシーラーやレジェトレクス等は追加で買うといいと思います。
内張りを触ると、けっこう振動を感じると思います。
私は、取り敢えず安いニードルフェルトにしましたが、テープが付いている製品は施工し易いと思います。

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この記事へのコメント

2022年7月3日 11:58
あのリベットは難関ですよねー
ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

確かに頭は取れるが、芯が残っちゃうのでペンチでグイグイと引っ張った記憶があります。

私もスピーカー交換したかったのですが、純正スピーカーの配線外しの方法がわからないままタイムアップ。

あれから、ずーっと放置しています。
\(//∇//)\
コメントへの返答
2022年7月3日 16:14
リベットは厄介ですよね。
暑いし、ギブアップしそうになりました。
このクルマは、プラグ外しも、けっこう往生します。
放置したくなる気持ちはよく分かります。
ミラー、リヤワイパーに、スピーカー。なかなかコツが分からず。☺️

そこまでしてやった苦労が報われたのか?
音質はビミョーです😭
改善はありますが、劇的に、とはいきません。商品レビューで報告致します。

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