![【実測】静音化の"効果"を計測してみた①：走行時](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/044/335/940/44335940/p1m.jpg?ct=e1d2a2a952c2 "【実測】静音化の"効果"を計測してみた①：走行時")
■Before/Afterで静音化の効果を見てみよう
『静音化って実際どのくらい音が減るの？』
『静音したら、体感的にはどうなるの？』
疑問を感じますよね、僕も疑問でした。そこで今回、荷室を中心に静音化した機会に、『実際どう変わったのか』を計測してみることにしました。
■Before/After の施工の違い
▼Before
まず、Beforeは未施工状態ではありません。
ドア以外のすべて全面的に静音施工を施している状態が前提です。
▼After
以下の施工を加えました
①荷室
・荷室鉄板：制振シールを追加
・荷室鉄板：全面に吸音シートを敷設
・荷室：吸音シートの上に遮音ゴムを敷設
②トノカバー
・トノカバー裏：遮音ゴムを追加
③後部座席
・シート：クッション下に遮音ゴムを追加
■実測値Before/After
▼滑らかな舗装：『1ｍ前の普通の会話』
【Before】61.7dB
【After 】61.1dB (7%減衰）
もともとが静かだったので違いはほとんど分からない。
【体感】ロードノイズ ＜ エンジン音/エアコン風
ロードノイズはほとんど聞こえない。
未施工➡『サーーーーーー』
現在 ➡『・・・・・・』
音楽を聴いていたら全く認識できない。
巡航時のエンジン音はかすかに聞こえる。
▼粒の粗い舗装/荒れ気味の舗装：1ｍ前の普通の会話
【Before】64.0dB
【After 】63.6dB (5%減衰）
かなり静かになったと感じるレベル。
【体感】ロードノイズ ≒ エンジン音/エアコン風
ロードノイズは認識できるが小さい。
未施工➡『シャアアアアアアアア』
現在 ➡『ｻｰｰｰｰｰｰｰ』
音楽を聴いていると意識すれば聞こえる
エンジン音は少し聞き取りづらい。
▼ボロボロの舗装：『混雑した車道/真空掃除機』
【Before】69.6dB
【After 】68.9dB (7%減衰）
音の角が丸くなったように感じる
しかし煩いのは変わらない
【体感】ロードノイズ ＞＞エンジン音/エアコン風
ロードノイズはめちゃくちゃうるさい。
ただ、未施工状態のときと比べると全然違う。
未施工➡『ゴォオオオオオオオオ！！！！！』
現在 ➡『ゴロゴロゴロゴロゴロ』
音楽がロードノイズと同じか少し負けてる。少し聴きづらい。
エンジン音はロードノイズにかき消されてほぼ認識できない。
まだ続く（追記ちゅう）
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Posted at
2020/08/28 20:45:40
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■Before/Afterで静音化の効果を見てみよう
