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  5. パワーチェック結果 [satorock]
イイね！
   
2009年05月17日

パワーチェック結果

前回のブログで宣言していましたが、言ってきました！パワーチェック！

場所はKTS鳩ケ谷店！

夕方にM山先輩とsatorock家で待ち合わせて二台でGO！
っとその前に、以前のパイプ交換時に交換できなかった純正エアクリをハイパーミーティングの時にザウィオートスタジオさんのブースでゲットした純正置き換えタイプのエアクリに交換しました！

そしたら、前回ブーストが0.95くらいで安定してたのが普通に1.0に飛び込むようになりました。むふふーこれで吸排気は今の所ほぼ完成ですかね♪


で、話は戻ってパワーチェックですが。

結果は・・・・












計測不可能でした！(泣)

理由はローダウン＆サイドステップで…
がーん。

店員さんに「あと30mmあげてきてください＾＾」
ってそれ純正車高じゃん！

ちなみにM山先輩もフロントの牽引フックを取り出すためにアンダーカバー外さなきゃいけなくて作業に取り掛かれるのがあと三時間くらい先かも。といわれました。

二人して
ガーン

ちなみにこのショップの店員さんはみんな人当たりが良くて私やM山さんが出来ない理由もキチンと説明してくれましたし、かなり申し訳無い感じでした。良いショップだと思います。

今回はあきらめました…ローラー式のタイプは私には無理かもしれません。
溝に落とし込む時にサイドが邪魔するとは。


ですが、次回別タイプのパワーチェック出来る所を探してやることにしたので、延期となりました！残念無念(TへT)
ブログ一覧 | インプづくし | クルマ
Posted at 2009/05/17 23:10:02

   

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この記事へのコメント

etern@
2009年5月17日 23:17
ネタ的にはナイスオチなんですがね(汗
純正車高でそういう所に測りに来る方が珍しいと思うのですがねぇ････。
コメントへの返答
2009年5月17日 23:34
いやーほんとナイスオチでしたよｗ
久しぶりにやっちゃいました。
まぁこのサイドステップなら、純正車高にしてきなさいってことだと思うんですけどね。
ただ、周りにいるシルビアさんたちなんて僕より車高余裕で低かったような気がしましたけど。なかなか難しいもんです。

ちなみにショップの対応はとてもよかったです。
Torneko
2009年5月17日 23:17
あれ、前のブログにつけたコメントが消えてる・・・・
他の人に書いたのも。なんかトラブルがあったかな?

まあそれは置いておいて。思わぬところに伏兵が潜んでいたんですね。
車軸からとるタイプで再チャレンジかな。
小平のSABは、ローラータイプなんですよね。
コメントへの返答
2009年5月17日 23:39
前のブログに付けてくださったコメントが消えてしまっているなんて残念です…
んートラブルですかね。にしても勝手に消えちゃうのは困ったもんですね。無料だから文句は言えないのかもしれませんが。

そうなんです、思わぬところに伏兵が潜んでいましたよ。
ダイナパックで再チャレンジですかね。小平はローラーですか！候補になっていたのですが、残念です…
じじいＲ
2009年5月18日 0:52
ターボエンジンは走行距離によるパワーダウン幅が大きいと言われてるので早めに測った方が良い値が出るかも。でも、ダイナパックは値が低めに出るんじゃなかったかな？
コメントへの返答
2009年5月18日 1:00
まだ２万キロしか走っていませんから、まだまだ大丈夫だと思っています＾＾
ですが、早めに測っておきたいですね。
ちょっとパワーチェックについて調べてみたいと思います。
たれほんだ
2009年5月18日 16:38
ちょっと気になっていたので残念です(^^;
コメントへの返答
2009年5月18日 23:11
すいません、期待を裏切ってしまいました…次回をお楽しみに！
セリカっち
2009年5月18日 22:05
Fパイ替えた当事者として
気になってたんですが・・・
残念だね。

純正車高じゃなきゃ測れないって・・・
まぁサイドステップ見れば頷けるけど・・・
納得いかんな・・・。

次行く時は同行出来るといいな♪

コメントへの返答
2009年5月18日 23:12
まぁ二度と出来ないと決まったわけではないので諦めないよ。残念だったけど。M山さんの落胆の顔が激しかったけどね＾＾；
あのサイドのおかげで随分と苦労させられていますわｗ

次ももちろん誘うよ！
すっちん。
2009年5月21日 23:52
　ども～遅くなりました(^^;


･･･っと、え!?Σ(゜Д゜*)
そうだったんですか～
出来なかった理由も残念でしたね･･･。

実は僕もパワーチェック時に同じ経験ありなんですw

同じくフロント＆サイドが邪魔してしまって･･･(涙)

でも、僕の場合はパーツ交換後の計測でしたんで、
ピットに戻って･･･車高をアゲアゲして貰いの再チャレンジでした(^^;

結果が気になる所でしょうけど、とりあえず次回に持ち越しなんですねw

お疲れ様でした♪←(不参加なのにw)
コメントへの返答
2009年5月22日 0:08
お疲れ様でーす♪

お待ちしておりました(笑)
えぇ、そうだったんです(泣)
あら、すっちんさんもフロントとサイドが邪魔して計れなかったんですか！？
なるほど…やっぱり厳しいんですね。正直サイドのエアロは見た目は良いんですが、整備性やらが悪くて困ります。
自分も最悪車高上げて行こうか考えていますｗ

   

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