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イイね!
2008年01月13日

あわわわわ・・エアロが。。。(泣)

今朝、買い物に行こうとインプのところへ行って見まわすと。。。

なんと左サイドのエアロの後方がはずれかかっているぅっぅぅぅぅぅ!!!(>_<)
隙間が開いてるなぁと思って見たのですが、、、

それ見た時はさすがに、あわわわわってなりました・・・

彼女にその話をするも最初は相手にされませんでしが、実際に見せると
さすがにこれは可哀想だから、板金屋の友人に電話すれば?とさすがに同情してくれました。

たぶん、パッと見、どこかの取り付けている爪?がはずれているor折れている感じがしましたが。
友人に電話したら三連休は休みだから来週暇な時に来いと。
さすがに友人は頼りになります。

たぶん、昨日左のホイルをほんの少し擦った時か、タイムズで金払うの忘れて駐車板が上がったまんまで走って擦った時か(両方とも左後方)。。。どちらかが原因なような。
自然には外れませんよね。


あと、今日でようやく購入から3000キロ走りました。
そろそろエンジンオイルを交換しようかと。
みなさんはどんなエンジンオイルを使っているのでしょうか。
少し調べてみないと!水平対向って特別なオイルが必要なのでしょうかね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/01/13 23:47:17

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この記事へのコメント

2008年1月14日 2:38
サイドスポイラーの横側の方ですよね?
下の方は外れにくいのですが横はリフトアップしたりしても外れる事があります。
『エイッ』って押し込めばクリップが穴に入るので復旧できると思います。

OILですがガンガン走るとかでなければ銘柄に神経質になる必要も無いと・・・
 自分はロータリー用を使ってみたりした事もありますから(^^;)
ただターボ車なので0W-40のような柔らかいOILは控えた方が良いと思いますよ。自分はRESPOの100%化学合成10W-50を使ってます。
コメントへの返答
2008年1月14日 2:53
そうです。
サイドスポイラーの横側です・・・
えぇ!?RoRoMiさんもそういった経験があったのですか。。。
では、今度車乗る時に『エイッ』って押し込んでみます^^
ありがとうございます!!何分不慣れなものでびびってしまいました。

OILは街乗り程度だったらそこまで神経質にならなくて大丈夫なのですか。
てっきり水平対向ならゼロスポーツとか湾岸とか純正とかを入れないとダメ!って言われるのか思ってました。
なるほど。ターボ車に合った硬さだけ気をつければ良いのですね。
RoRoMiさんはRESPOのオイルなのですね。探してみます。
勉強になりました、ありがとうございます。(^_^;)
2008年1月14日 5:26
オイラはモービル1 DE(5W-40)使ってます(^^)
コメントへの返答
2008年1月15日 1:52
教えていただいてありがとうございます。
モービルですか。なるほど。
調べてみます!ありがとうございます^^

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