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昨日は二週間ぶりに車に乗りました。
で、その間に浅間山が噴火したということで、火山灰がかかっていました…

でも、ぱっと見そこまでひどく無かったので試しに水だけ掛けてみたところ。
水がはけたところに粉というか泥みたいのが玉になってしまってました。

かなり時間がなくて急いでいたので、ホースで水を大量に書けながらシャンプー無しでスポンジでこしこし。吹きあげたらなんとか見れるようになりました。

本当はシャンプーとかリンス使って綺麗にしてあげたかったです。


そのあとは神奈川の港北にあるイケアに行って買い物してきました♪
相変わらず人がすごくているだけ、ちょっとお疲れです＾＾；

昨日は靴をしまう箱を買ってきました！玄関が狭いのでこれで大丈夫かな？

これから売り払ってやろうと思っている物、欲しい物を考えてみました。
ほぼ戯言なのですべて買ってやろう！とは思っていません。
売る方は家のスペースの関係で遅かれ早かれ着手します。

欲しい物
・センターパイプおよびフロントパイプ(HKSが有力)
・LSD(これ変えるならクラッチセットも？定番はクスコか)
・リップスポイラー(破損したのを直すか、新しいの買うか。ブランドは未定)
・インテークチャンバー
・筋金君
・各種強化ブッシュ
・ステンレスメッシュブレーキライン
・ステンメッシュクラッチライン
・フォグランプ

どれも今すぐ早急に！という訳では無いです♪
妄想妄想ｗ

売り払ってやろうか、という物は
・APEX 車高調キット(GDB系PCD100用)…スバメカに以前譲ってもらいました。前オーナーは丸目で使っていて中古。でも、結局新しい足を買う事にしたのでスプリングだけ取って置くべきか…
・Fujitubo RM-01A(GD系 A型B型用)…GDAのC以降は触媒の位置が変わってセンターパイプは触媒が付いていないと車検通りません。前期型のはストレートなので抜けは良くなりますが、いちいち車検の度に交換はめんどくさい？
・STiリップスポイラー…ジャンクでうっぱらってしまおうか。
・RAYS TE37 4本中2本ジャンク＋BS RE011…去年事故して逝った社外ホイールセット。一本完全に歪んでる。一本はリム歪みで他2本は飛び石とかちょいガリだけ…

こんな事をボーっと思ってしまいました。
誰かに譲るかヤ○オクで出すか辞めるか・・・

今日ネットサ－フィン(死語)をしていたところ、自分が持っているインプレッサWRX(TA-GDA)のフロントLSDは

オープン

なのだと気が付きました…
あらぁ。車買う時に調べた時間が半年、買ってから一年と数か月が立って、今日初めて知りました。サーキット行くまでLSDなぞ気にも止めませんでしたが(笑)

まさかとは思っていましたが。

STIはフロントはヘリカル、リアは機械
WRXはフロントはオープン、リアはシュアトラック

STIとここまで差があったとは。。。

エンジン、足まわり、LSD、ブレーキ、補強関連etc…って全部やん！
外装とファブリックと車体のフレームがほぼ一緒なだけですね。

気にしたらきりが無いのは分かっていたつもりですが、まさかLSDまでとは。
自分の無知ぶりに軽くショックを受けつつ、知った瞬間は(0p0)って感じで空を5分ほど仰ぎました。

今日はリフレッシュしました！
何をリフレッシュしたかというとヘッドフォンです＾＾

これはSONY製のMDR-Z700DJというDJ仕様の機種で、高校時代から自分のパートナーとして頑張ってくれました。
ですが、去年引っ越してからイヤーパッドがボロボロに…
黒い粉みたいにグズグズなってしまってしまいました。

修理に出したりすると高くなってしまうかと思い、それから約一年ほど我慢して使っていたのですが、最近になってふと検索してみると、なんと部品扱いでイヤーパッドが取り寄せることができることを知りました！

さっそく帰り道のヤマダ電機で注文して今日取ってきました！

ちなみにお値段は両耳で1000円。
家に帰ってから１０分ほどで取り付け完了！
車のDIYと同じくらい楽しいですね♪

耳にかけてみると、買った当初はこんなに付け心地が良かったのか～
と再確認しましたｗ
元が高かったのでまだまだ活躍してもらわないとね！

※右側にある黒いのが古いパッドで左側が新しいパッドを装着したヘッドフォンです