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昨日の興奮が冷めやらず家でずっとハイパーレブの吸排気系のページを行ったり来たりしているsatorockです。

話は変わって来月は久しぶりに走行会に参加してきます！

場所は千葉県の成田モーターランドというカート場だったところです。
google mapでコースを、youtubeで走っている方の動画を見たところコース的にはカート場だっただけあって狭いですが、中低速のコースは面白いかもしれないと思います。
車両にも負荷がそれほどかからなさそうですしね♪

主催する最近お世話になっているお店曰く
｢スーパーＳＳをイメージしたターマックコースによるタイムアタック付走行会
｣
だそうです＾＾

日程は平成21年6月13日（土曜日)
料金は12000円でお昼付き！

もし、興味がある方は一緒に行きましょう♪

※この記事はイベント紹介～スーパーSSアタックinNARITA　エントリー受付中！について書いています。

今日ついにパワーチェックのリベンジをかましてきました！！

場所は平野タイヤさんです！


でも、作業が終わるまでドキドキでした＾＾；

まずは先輩のランエボから！
ローラーダイナモに乗せてから車をヒモで固定する作業を見るだけでドキドキ。
本当にうまくいくのかなぁーと思いながら見てました。

結果は…

330ps

でした。

さすがエボ…エアクリ、エキマニ、アウトレット、マフラーを整えてこれとはすごい。店員さんも良いですねーって誉めてました。

次は私。自分の車は前回車高でひっかっかってしまったので余計心配でした。
が、予想通りやはり自分の車はサイドステップが邪魔してしまい、色々お店の方々が四苦八苦…

｢これでダメだったらトラウマになるな…(；´Д`A ```｣
と考えながら見てました。

でも、何とかはじまって…結果が出ました！



なんと！

カタログ値の250psが！！！









237,9ps！！



あれ？？(´ｪ｀;)ゞ え～と．．．

ま、まぁ前回ブログ書いた時RoRoMiさんが実測で200-220psだって言ってたからこんなもんなんでしょうねｗ

237匹もお馬さんがいれば十分すぎますな！

とりあえず測れただけで感動できました(泣)




ちなみに私の結果を店員さんが渡すとき、妙に申し訳なさそうに持ってきたので
なんでだろうなぁ、と思っていたら申込用紙に


GDBと書いてあるやん

事前にGDAって言ってあったのになぁ。
さすがマイナー車種。さすが自分。毎回オチがあります。
元々280psなのになぁと思ってくれたのかも。

ちなみに平野タイヤさんは本当に忙しそうにしてましたが、店員さんみなさん良い方々で感じが良かったです。人気がある理由がわかりますね。

パワーチェックが失敗して早くも二週間ほどが立ちますが、
今週末再度挑戦しにいきます！

今度の場所は平野タイヤです！
通販で有名なお店ですが、パワーチェックも出来るとのこと。

予約ついでに車高やサイドステップの事も確認しましたが、
たぶん大丈夫ではないかと言う回答もいただけました。

さて、これでどうなるか！
全開に引き続き先輩のランエボ８MRと私の二台で行きます。

日時は6/30(土)の17:00からです。

今日は久しぶりにインプレッサのオフ会が大黒PAであるとのことだったので行ってきました！
しかし、だんだんとGR、GH系が増えてきましたね。
GDのAやBに乗っている方はハードなチューニングをされている方が増えているような気がします。C-G型が今だに主流といった感じ。

GCもコアなファンがいるようで根強いですね。
以前乗った時楽しかったからなー自分もGC欲しいっす。


で、今日は雨も降ってきたので２時間ほどいてさっさと帰りました。
しかし、帰りにおもろい車に会いました。ポルシェのGT2か3だと思うのですが、ものすごい勢いでおっかけてきてくれました。
自分は怖いのですーっと避けて抜いてもらうとかなり急いでいる？ようでつっかえると

グリグリグリ！

前後のタイヤをこじってました。F1でやってるような動きといいますか。
首都高であんなのやってる人初めてみた…威嚇なのかタイヤを温めたいのかわかりませんが、怖いですね。なんだったんでしょ。

同じ水平対向の車でも自分のじゃあんな動きできません。レーシングカーかと。


それとは話が変わって前々から思ってましたが、今日首都高を走っててもっとドライビングテクニックがうまくなりたいなぁと感じてしまいました。
最近ドライビングとはなんぞや、と思う事が多々ありまして。
特にコーナーが早くなりたいですね。チューニングはある程度進んだから、もっと練習しに行きたい！とか思いつつ低速で家路につくのでした。

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（インプレッサWRX）
　年式（2004年式）
　型式（TA-GDA）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（MPSN-90D23L）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（　3　）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（　3　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（　2　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　2　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
世界的に有名で技術力のある企業だと思います。
自動車部品だけでなく電気工具など幅広い活躍をしていると思う。

※この記事はボッシュのメンテナンスフリー、長期保証バッテリーで夏を乗り切れ！について書いています。