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ガヤルドと2台でツーリングに行きました。新緑がとてもきれいでした。


地元の市の花であるツツジがちょうど綺麗に咲いており、よいツーショットが撮れました。


ガヤルドを動かすのは半年ぶりでしたが、大きなトラブルはなく楽しめました。
10年でようやく3500キロ。ほとんど乗れてません。GT-Rも13年で25000キロ。
もう少し頑張って乗らないといけませんねえ・・・。

今年もほとんどガヤルドに会えないと思われるため、同型の模型を購入しました（妻に買っていただきました）。職場のデスクに飾ってニヤニヤしながら、仕事に励みたいと思います。

LP550-2トリコローレ1/43（1008台限定）
後で、同じものをガレージに飾っていることに気づきました（笑）。ほとんどガレージにも行けないので、存在を忘れていました。

ところで、しばらく悩んだEP3シビックタイプRの後継ですが、やはりこの顔が忘れられず、こいつに行くことにします。中古でですが・・

残っていた夏季休暇を使って帰省し、ガレージの床を一部大理石風に改装しました。　Total 2万円でこのクオリティ、満足です。


ショーケースの中も、グッズがかなり集まりました。


今回は、GT-R、シビックタイプRも運転する時間があり、有意義な休暇でした。早いですが、今年はこれで乗りおさめです。

夏休みを利用し、ガヤルドを動かすため、実家へ戻りました。
最後に乗ってからおよそ4年ぶりとなります。近くの山までゆっくり運転しましたが、官能的なエンジン音を久しぶりに満喫しました（前期型にはかないませんが）。


車庫入れ、移動のみですが、R35GT-Rも約1年ぶりに運転しました。次回はこちらをメインに乗りたいところです。3台が牛小屋に揃うのは、初めてかもしれません。3台ともメンテは完璧で、感動です。


いつもはGT-Rが鎮座していますが、久しぶりに牛小屋に子牛が入りました。


わずか半日でしたが、久しぶりに我が子達に会うことができました。
留守中にガヤルドとGT-RのメンテをしてくれているARNAGEの社長、従兄には感謝しかありません。多くは望みませんので、今年中にもう一度乗る時間があればうれしいです。