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シロ＆シロ

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2010年01月10日 イイね！

初日産

初日産２０１０、初の日産王子へ言って参りました。


目的はオイル交換です。


←　そしてカレンダーを頂きました♪



めくると、






先日マイチェンしたスカイラインです。　→→→→



ふむふむ・・・




さらにシャープさが増しました↑↑
　セダンね。クーペはそのまま。



男前度up♂



まぁ、



でも・・・


特にぐっとはきません。



『スカイライン』というより、



『R３４』が好きで乗ってるので。


はい　（・∀・）ノ



もいちまいめくるとー、





←←←←　エルグランド。



で、


あとは、


ムラーノ、フェアレディなど。


現行型だけかと思いきや、


箱スカ、ダットサンなどなども載ってました。



でもでも、






今年は『R３４』は載ってません・・・




ちぇ　（・３・）




後期型のマイ３４が昨年生後９年目の車検を迎えました。



結構古い車になりつつあります。



旧々型ってことになりますので、



他車でいえば、



ヴィッツならスターレット。



フィットならロゴ。　キャパか？
　　マーチはモデルサイクル長いですね。

アクセラならファミリア。
アテンザならカペラ。
プレミオならコロナプレミオ。
アリオンならカリーナ。


こうやって、車名がかわった車を並べると、


それらと同じくらいの年代の車かと思うとけっこうなお年になったと感じますね。



そして、いずれもあんまり見かけなくなりましたね。



それに比べると、３４は生存率高い気がします。



愛して乗ってる人が多いんですね。



あと何年乗れるかな〜。
Posted at 2010/01/10 23:31:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | SKYLINE | 日記
2010年01月07日 イイね！

ブログ書き初め２０１０



あけましておめでとうございます。




２００９年、皆さんはどんな一年をお過ごしでしたでしょうか。




私の２００９は公私共に変化に富んだ一年でした。




が、




車の方は・・・




足踏み状態・・・。




いや、




むしろ後退しました。




どこがと言いますと、




サスペンションが純正に。




なぜかと言いますと、




固着です。




北国の過酷な使用下に耐えられなかったようです。




でも、




２００８夏に入れた車高調。




冬に上げ、春に下げ、




そしてこの冬、再び上げようとしたら・・・




上がりませんでした！！




ちと、早くない？




やっぱり信頼あるメーカー品がいいですね！！
　私のはワンオフ品です。
　　しかも錆びにくいオプション仕様を選んだのに・・・ひどいわー・・・




で、雪の轍に腹を擦りながら走るのは精神的によくないので、




仕方なく純正の足に戻しました。



いやー、



純正快適。
　乗り心地はもちろん、異音一つしないって、いいですね♪




さて、２０１０はどんな方向にもっていこうかなー　（＾ω＾）



てな感じのNetzの近況でした。



ことしもよろしくです♪　（・∀・）ノ゛
Posted at 2010/01/07 22:24:46 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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