SP1がきちんと止まってくれますように（笑　フロントのブレーキパッド交換

納車以来、一度パッドの残量を確認したきり手付かずだったフロントブレーキ

ちょっと時間的に余裕が出来たので交換します

ウチのVTR、前の主は確実にサーキットとか走ってたな・・・と思う次第
タイヤの手組の形跡はあるし、キャリパーもワイヤーロックしてた形跡があるし、ネジ締めのチェックのマーキングもあるし・・・・

まずは一旦キャリパーを外します

裏側はダストだらけ・・・・・・・

一旦パッドを外して、ブレーキレバーを握りピストンを少し出して、後はひたすらにナイロンブラシや歯ブラシでゴシゴシ洗います

ブレーキクリーナー直吹きしてはブラシで擦り
汚れの特に厚い所は歯ブラシに洗剤を付けてゴシゴシしたりバケツの中でゴシゴシしたり・・・・・・

ひたすら綺麗にした後は水気を飛ばします
最後に用心でCRC吹き付けたりとか＠水置換性の関連で

綺麗になったら一旦パッドを装着して、隙間にドライバーでも突っ込んでピストンをヨジヨジと戻します

上が新しいパッド、下が外したパッドです

庶民ですので今回はベスラを使用します

因みにさくらさん、最近は作業する所の下にペット用ｏｒ人間用の尿とりパッドを敷いています

CRCやら何やらを吸い取ってくれるのでホント、楽なんですよ
捨てるのも楽だし、雑巾の代わりに使えるし
ネジ山にグリス塗ったりする時は余ったグリスを拭き取るウエス代わりにしたりね（ｦ

ピストンを戻した後、古いパッドからバックプレートを取り外し、ひたすらにブラシでゴシゴシします

綺麗になったら新しいパッドに装着します

新しいパッドも鳴き止めにパッドグリスを薄く塗っておきます
で、プレートを組んで、キャリパーに装着です

✕２（左右って意味ね）

後日、メッシュホース＆ラジアルマスターを装着します

作業自体は楽なんですが、弄りに自信が無い人は絶対ブレーキに手を付けちゃいけません
素直に業者にやってもらいましょう