黄金時代を駆け抜けた、孤高のピュアスポーツ

どの角度から見ても、すべてカッコイイ！二度とこんなカッコイイクルマは絶対に作れる筈がありません！！間違いなく国宝級のデザインだと思います！

抜群の重量バランス！コーナリング性能！軽量コンパクトなエンジン！加速感！トルク感！素晴らしく高い性能を誇っております！！この性能はロータリーならではだと思います！！走りは独特です。レシプロでは味わえないものがそこにはあります！！
一度乗ったら病みつきになること請け合い！！笑

乗り心地はスポーツカーなので当然よくはありません。
純正は乗り心地悪いけど車高調を入れるとバタついた足がしなやかになりますし、乗り心地も好きに変えられたりもしましたね。
スポーツカーなので硬い方が好きww

全然積めなくはないですが、狭い
スペアタイヤが下にいるので、スペース的には広くないしとにかく浅い感じです
リアゲートの窓に引っかかって、ダンボールは小さめのしか載せられなかったと思います。
普通のセダンの半分くらいの容量かな？？
とにかくそんなに載せられるようなクルマではありません。
リアシートや助手席を倒せばマフラーとかある程度の長尺物も積めますので、一長一短ありかな？😅

とても悪いです！良くても10いかないのでは？通常7〜5程度だと思います。踏み方ひとつでかなり変わると思います。悪い時は3とか？メーターが目視でみるみる下がっていくのが分かるほどです爆
排気量は2000ccなんでまぁ車税はそんなでもないんですけど、保険料がまず高いし、メンテナンスもこまめにやっておかないと簡単に壊れますし、古いクルマですから故障した時の部品代も馬鹿にならない。その上燃費も悪いとなると、維持するのがいかに困難な事か。
今も大事に維持できている人はホント、尊敬に値しますね。
愛情だけでは長く乗るのは非常に難しいクルマでした😭手放す時は寂しいと同時にホッと重くのしかかっていたものが消え気が楽になったような気分でした。複雑ですよねそこんとこ。

当時１００万で買いました
今では考えられないでしょうが、当時は年式や距離が長いとこういうクルマも結構安く買えたんですよね。
まぁ当時を知る者にとっては今の価格が単に異常なだけなんですけどね💧