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yosiro 4460の"4460yosiro" [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2023年7月12日

エンジンハーネス、コルゲートチューブ取り付け交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
Z33誰も交換事例が無くて、純正部品も販売して無いので、ホームセンターで、幅、19、3メートル
25、2メートル購入
2
Z33純正ハーネスコルゲートチューブは
熱さの為にボロボロで、手で触るとボロボロと取れるし、オルタネーターのコルゲートチューブは無くなった😰
3
コルゲートチューブ至る所に穴が開き
はマシな方、手で触ると取れる😰
4
さすがは、18年以上の劣化、恐れ入ります😰👍
5
コルゲートチューブ、無くなったらビニールテープでグルグル巻きしてました😰
6
バンドの所から折れ切れて、これじゃコルゲートチューブの意味ない😰
7
で、凄く時間がかかる、ハーネス一本一本
取り外し、コルゲートチューブ新品に、
これが凄く面倒くさい😰
8
上の細いコルゲートチューブは、オルタネーター、下側の太いコルゲートチューブは、メインハーネスですから、また割りしてるので、ビニールテープで、エンジン洗う時にメインハーネスが濡れない様に仕上げます、コレがまた、面倒くさい😥
9
大きなコルゲートチューブ全部新品交換して、交換作業8時間、この暑さで、くたばった😰
10
横はバッテリーからのプラス側の電源
メインハーネス2本とスターター1本
コルゲートチューブ全部新品交換
11
オルタネーターとスターターは下側にあるので、ジャキーとスタンド入れて交換します、アンダーカバーを外して作業すると簡単に作業出来ます😋👍

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この記事へのコメント

2023年7月12日 18:02
こんにちは⛵️

一つ一つ丁寧な作業に頭が下がります🙇🏻‍♂️
素晴らしいです❗️

汗と根気の賜物🏆ですね‼️

お疲れ様でした🍺⬅️エアビール
コメントへの返答
2023年7月12日 18:17
四年前、日産に純正部品無いと言われて、断念してました、
ホームセンターで最近見かけて、おおおって、あるじゃんならば、交換出来るって思い、ノギス借りて、ホームセンターでエンジンルーム開けて測り、購入しました、
エンジンルーム、僕、ガンで、洗うので
凄く気にかけた部品なんです
交換して良かったです、
いつもありがとうございます🙇👍
2023年7月12日 19:20
こんばんは!

この時期、車庫内での作業はかなりキツいです。
藪蚊も出てきたし、汗だくで熱中症になりそうです。
やりたい作業3つ終わったら、8月からしばらくクラウンのオイル交換以外は休戦します😅
コメントへの返答
2023年7月12日 19:31
僕、多分、軽度の熱中症なりました、
3時間前まで、頭が痛くて、全身が攣るんです
ジーっとしたら良くなりましたけど、まだ攣る😥
暑い日は、本当に怖いから、気をつけてくださいね
僕も簡単な作業します、熱中症怖い😥
2023年7月12日 22:07
yosiro 4460さん

こんばんわ・・♡

そう、私のラウムくんも古い車なので、パーツがないものもチラホラ・・
私のラウムくんのエンジンルームもコルゲートチューブだらけです・・
これ付けているだけで、痛みませんからね・・
本当か解りませんけど・・(笑)
でも、熱さや寒さから、守ってくれるので・・
それにしても、この時期の作業は大変ですよね・・(。◠‿◠。)♡
コメントへの返答
2023年7月13日 6:59
コルゲートチューブは、本来は電気配線の保護します、エンジン室内は、凄く高温になり、配線がただれるのを防ぐ役目をしますし、配線は、コルゲートチューブを付ける事により、ショートを防ぐ役割りと、
配線は汚れと水を嫌うので、配線の保護チューブは無くてならないチューブなんです
🫡👍

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「@ホリポタ さん、首都圏、す凄い😰」
何シテル?   06/21 23:21
Z33が大好きで、自分のクルマは自身で修理するって事が、クルマの調子の見分け方だと思う 分からない事があると、検索して仕上げて、時には大失敗しますけどー(^ ...
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