75ccプルスウルトラ⤴⤴②

間があきすぎて、わかんなくなってきた😵

前回、どうしてもなめたネジを外してカムチェーン周りの交換したいので、ショックレスドライバーを買い、何とか外し

テンショナーロッドの先端交換

安物強化テンショナー交換

強化カムチェーン交換

1~2ミリのびてたのと、横にしたときの比較が違った！

組付け。

ガイドローラー交換

少しだけ摩耗してた。

ヘッド外さず、手探りで頑張りました！
強化カムチェーンが硬くて、すごいはめづらい😅

ジェネレーターガスケットキットを使い、戻している途中、ここのオイルシールを剥がしてから、新しいのはめようとしたら、品番違い！
マグナ50はこっちみたいです😵

さらに、フライホイール側のオイルシールは、ウッドラフキーで引っ掛けたみたいでめくれてた😭　
これでオイル漏れてたと思います。
これも品番違い😵😵

何回も部品取り寄せし、やっと本日戻せた👍

と、思ったら、軽量カムスプロケットがきつくてはめれなくなった😭😭😭
なんだかんだでもとのスプロケットに戻し、とりあえずエンジン始動！

ここからが泥沼セッティングの始まり(+_+)

続く‥‥