| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
1
Aピラーからフェンダーにかけてまたまた塗装に不具合が見つかり再々塗装
2
フェンダー両方とも新品に交換しました！って言われても・・
事故って交換とかなら分かるけど、そもそも何で塗装の不具合で交換なのかと
とても愛車を預けられるレベルじゃないわ
3
今のところは大丈夫そうですが・・・
グレイスを一年点検に出したら、エンジンルームに交換したワイパーブレードがそのまま置きっ放しになっていたし、もう不安しかない
4
それと、前々から手付かずだったインテリアライトの点灯不調に着手しました
スイッチをオンにしても点いたり点かなかったり状態
5
クリアカバー奥側にマイナスドライバーを刺す部分が二箇所あるので差し込んで取り外し
Assy手前側に二箇所フックがあるので、ボルト2本外したらAssyを少し奥側に押すようにすると外れます
あとはコネクタ外すだけ
6
ピンボケ～
ビス2本を外して持ち上げるようにそっと外します
斜めにしたり適当にガチャガチャやってると下にあるバネと金具、ボールがどっかへ飛んで行っちゃうので注意
7
緑青が浮いている接点を綺麗に磨いてから組み立て（磨いた後の写真撮るの忘れた）
車側に取り付けるときは、Assy手前側のフック2箇所を先に入れてからボルト止めです
8
無事点灯しました
あとはクリアカバーを戻すだけ
色がすっかり褪せてしまっているのでそろそろ交換時期ですが、今回はこれで終了
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