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黒いスパイダーの愛車 [アルファロメオ スパイダー]

整備手帳

作業日:2021年12月9日

オイルパン脱着からのタイミングベルト交換へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回からの続きで、オイルパンを外して、黒ボンドでコーキング。
車載状態ですので、フロントメンバーが若干邪魔して、オイルパンはすんなり外れません。
ストレーナーを外し中のバッフルも外して、綺麗に清掃、コーキングして装着しました。

2
エキパイ、その他取り付けオイル、フィルターを交換していざエンジン始動へ。
クランキングさせると、カカカンと不吉な音。
ヤベエ、やっちまったかと思い、オイルパンのバッフルを逆さまにに付けて、コンロッドキャップに接触したのかと思ったが、そんなはずは無いと思いながらしばらく考えた。
まさかタイミングベルトがズレてバルブとピストンが!
3
タイミングカバーをもう一度外し確認するとオイルポンプ側にタイミングカバーを止めるネジ穴部が割れて脱落、クランクのタイミングプーリーとベルトに食い込みベルトを食いちぎっていた。
4
ネジ山折損、タイミングカバーをつける時、このネジだけ、いつまでたっても締まらないので、おかしいなと思いつつ,ネジ長を短いの入れたかと思い、最後に該当するネジが無かったので、付けずにいた。
5
折れたネジ穴
6
ネジ穴がクランクプーリーに食い込みかろうじてつながっていたタイミングベルト。
外す前にバルタイを確認したが、ズレはなさそうだったので、祈る思いで新品のタイミングベルトに交換。
7
ちゃんとタイミングをとって組んだ後はこれぞアルファのツインカムと思える程気持ちよく回ります。
我ながら作業が素人過ぎてダメダメです。
バルブクラッシュしてなくてホントに良かった。

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「[整備] #スパイダー オイルパン脱着からのタイミングベルト交換へ https://minkara.carview.co.jp/userid/3280506/car/2978607/6711630/note.aspx
何シテル?   01/11 23:12
916スパイダーに乗りはじめましたが、アルファロメオの沼(いろんな意味で)にはまっています、よろしくお願いします。
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