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マジェアドの愛車 [スズキ アドレスV100]

整備手帳

作業日:2026年3月10日

エンジンがかからない原因探し 最終回

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先日の整備後エンジンをまたつけ直して上がっていたバッテリーも新しいものに変えました。
しかしエンジンはかからず、、
パークリで初爆もあり、プラグからも点火されていました。
2
圧縮はガスケット、Oリングを変えたので大丈夫なはずです。
あとはタイミング、心当たりがありました。フライホイールを取り付ける時に小さな半月状のキーが脱落してしまっている可能性あるのにそのままにしてました。
3
専用工具をもって改めて開けてみるとやっぱり落ちていました。
そのあと何度もつけ直しましたが上手くいかず、、
まさかなと思いキーを上下逆につけてみると上手くハマりフライホイールも回り始めエンジンが大晦日ぶりにかかりました。
アイドリングが不安定ですぐエンストしてたのでキャブのエアスクリューを調整し安定するようになりました。
4
その後ガソリンを入れに試走してみましたが故障前にあった始動直後のバックファイヤーもなくなりそれ以外は今まで通りの走りをしてくれました。
5
長かった整備も終わり一旦通勤で使えそうです。
外装はとっているままですが、、
また次の休みに社外品のものを色々つけていこうと思ってます。

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