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お昼過ぎの遅い時間からのツーリングだったため、比較的近場で
東尋坊から数分のところ、雄島に行ってきました😆




島へのルートはこの橋のみ





真紅の綺麗な橋



途中、修復工事が行われていました
ご苦労様です😌



狛犬が守る立派な鳥居です



島はいろいろ探検できます



これはまた、大変そうだ…



この辺りで半袖になりました笑



庭園みたいですね



こちらが大湊神社でございます



神社の前には赤い鳥居が



奥まで進んでみましょう



島の外周に出ました
岩場に釣り人がいます
何が釣れるのかな？



どんどん進みましょう



何か珍しい場所のよう



灯台への分岐らしき道が
草ぼうぼう😅
ちょっと入りにくい
ゴリラくんなら特攻するけどな
また、今度にするか…



またまた分岐



岩場の方へ



こちらには釣り人はいませんね



東尋坊に劣らず断崖絶壁
これは○ねる



上着置いてくればよかった
冬用のライディングウェアは地味に重い…



外周を進んでいくと、再びジブリの世界へ



子供でも頭ぶつけるよ



帰りは楽だなあ笑


ちなみに、入り口の階段の前に絵馬がありますが…









THE 神頼み😆


また今度ゆっくり探索しよっと


＊Youtubeにも動画あげましたので、お暇でしたらそちらもどうぞ＊
https://youtu.be/prhID8Qeg_k?si=YG1Cn0BvQMYMxygc

Instagramで知り合った50ccゴリラ乗りの人と、30km制限のお話をしてまして、その方は普段はマウンテンバイクなどの自転車乗りの方で、原付は初めてと言う事で真面目に30kmで走られているそうです

その話があったので、試しに"夜中空いてる道路"で30kmで走ってみました

結論から言うと、高回転型エンジンは上まで回さないと加速が悪い笑

4速全て使うとなると、単純に考えて
10kmで2速にシフト→20kmで3速にシフト→30kmで4速にシフト→30km巡航
となるけど、それでシフトすると3速もたつく、4速失速
30km巡航するなら、4速は捨てて、常時2速か3速で走らないといけません…



普段ワタシは、だいたい昼間は○○km、夜中誰も走ってなければ○○kmで走りますが、理想を言えば8000回転くらいでシフトして4速50km巡航が1番気持ちいい


















当初の目的は完全にレース仕様だったのですが、50ccのまま速くする事だけに注力してきて、その結果、30kmの速度制限域で使用する50ccとしては完全に破綻している乗り物になってしまいました😅

フルノーマルのシフトタイミングや加速感はもう忘れてしまいましたが、どんな感じだったのでしょう


"夜中空いてる道路"で試した理由は、単純に、30kmで走ると危ないから
もうこの法律は、乗り手にも周りにも迷惑でしかないのです

結論から言いますと、身体は大丈夫です
ゴリラくんとヘルメットの傷、そしてフロントキャリアがグニャリ😫








ヘルメットの傷は複雑な柄のおかげで目立たない




転倒の原因はコイツ↓



勾配のきつい下りのコーナーの出口で、落石を避けようとして
ブラインドコーナーは気を付けないと、とは普段からわかっていても…
他のライダーも危ないので、石は脇の草むらに投げときました


このままだとちょっと恥ずかしいので、サクッと取り外し



ちゃんと持って帰ります😌




メーター周りが寂しい…




また昔のようにバイザーにしようかな
こんな事ならヤフオクで売るんじゃなかった…





転倒前に撮った勇姿を笑





まだ紅葉には早すぎたか…

【二枚田幹線】 福井市和布町→福井市奥平町
越前海岸沿いの始点・県道3号線から、終点・奥平町へと続く林道






全長20km超のワインディングロードが続く、福井市を代表するドライブスポットです
慣れ親しんだ六甲山道路にどことなく雰囲気が似ていて、なんだか懐かしい道です😋

上一光町の大森河野線から分岐で道が続いているので、いつも終点側から向かいます
終点・奥平町側は低中速コーナーが続くヒルクライム
始点・和布町側はストレートと高速コーナーがメインのダウンヒル
小排気量バイクで行くなら終点側から行った方が楽しいです😆






終点側、林道スタート地点





側溝の泥や刈られた雑草などが道路上に残されたままで、1.5車線になっています



バイクなら問題ありませんが、車は少し走行しにくいかな



工事が途中になっている箇所も多く、片側交互通行区間が序盤2箇所、終盤1箇所ありました




途中の分岐で山頂の大日神社に行けます









絶景なのは言わずもがな
ちょっと遠くに越前海岸を一望




国見岳森林公園は改装中
その昔、ここに北陸電力の風車が2基ありましたが、落雷で損傷し修復されないまま撤去されました






終盤セクションも工事中の箇所が多く、気をつけて走行しないといけません
工事車両による砂の巻き上げで、道路は汚れ気味




気を抜いてると、高速コーナーの出口でこんな落とし穴が…

震災の影響が残っているのか、道路のうねりやヒビ割れが多く、路面が荒れていました

震度5強は馬鹿にできない




この辺りから高速セクション
一気にかけ降ります
スピード注意⚠️


越前海岸沿いの3号線に出たら、左折してすぐにタカスサーキットがあります






バイクの走行会を見学して帰路につきました



タイプ：舗装路
険道レベル：易
走りやすさ：易
道幅：広
勾配：中
落石：小
落葉：中
雑草：小
動物：遭遇なし
走行困難車両：なし

【福井大森河野線】 福井市上一光町
道路整備が行き届いており、道幅も広く比較的交通量も多い、近隣住民の生活道路







途中に田んぼもあるのどかな林道です
意外とトラックが多い印象
自衛隊のトラックを見かけたこともあります




勾配はきつめで連続カーブが多くスピードに乗りやすいので、下りは安全運転で走行しないと危険






ここでよく休憩しますが、なんのスペースなのかは不明
Youtube動画もここで撮った事があります😋





トンネルを抜けると林道が終わりますが…



トンネルの脇の砂利道ダートに進んでみます
普段ここは入口が閉じられている事が多く、実は初めて通ります




序盤は比較的フラットダートで走りやすかったのですが…



中盤辺りで荒れ出しました😅
崖崩れが多い様で、封鎖の原因はコレでしょう






舗装路とダートが交互でやってきます
ダートはけっこう大きめな石や小枝が散らばっていて、ところによりワダチも深く、8インチタイヤは辛い




ワダチの感じからして車の往来も少なくない模様
こんなとこ、ジムニーしか無理だろ😆




大木の倒木…😅




大通りへと無事抜けられました😆


タイプ：舗装路 (砂利道ダート)
険道レベル：易(難)
走りやすさ：易(難)
道幅：広(狭)
勾配：超きつい(中)
落石：小(多)
落葉：小(多)
雑草：小(中)
動物：遭遇なし(鹿に遭遇)
走行困難車両：なし(オフ車とジムニーしか無理)