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クルマレビュー一覧

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

レビュー
このパワーを体感したら、次に乗る車がない。 インプかエボか、シビック/インテグラのTYPE-Rくらいしか選択肢がない。 なければまた同じ車種に乗り換えても良いとさえ思わせてくれる、マツダの古き良き時代に造られたスポーツカー。
2024年05月18日

ホンダ ゴリラ

レビュー
ノーマルでも良し、自分好みにカスタムするも良し、趣味性の高い大人のプラモデル。 エンジンが壊れても、やろうと思えば自分でもなんとかできる整備性の良さ。 10年前なら中古で10万で買えたけど、今は希少価値が上がって気軽に買えない価格に。 盗難にご注意を。
2021年02月28日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

レビュー
とにかくスポーツ走行が楽しい車です。 曲がりにくいと言われるハイパワーFFですが、やはりそこはマツダ、ハンドリングに不満はありません。 初期BLの持病であるダッシュボードのベタつきも購入前から覚悟していて、無償交換の10年も過ぎていたので、シェブロンのダッシュマットで臭いものに蓋をしましたw まあ ...
2020年07月25日

プロフィール

「【本日の日常あるある】
ジェットタオルでちゃんと水滴飛ばせた試しがない」
何シテル?   11/25 00:15
車もミニバイクも、ほとんど自分でいじります?? 某有名湾岸系漫画で、車好きを二分するなら、 「体の中にガソリンが流れているタイプ」=レーサー気質 「体の中にオイ...
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ホンダ(純正) アンダーガード 
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ホームセンターの組合わせ 南京錠とワイヤー 
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ゴリラくん再始動プロジェクト⑥:前輪タイヤ交換 
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ホンダ ゴリラ ゴリラくん (ホンダ ゴリラ)
2009年に走行距離不明車を中古で12万くらいで買って、今まで少しずつ仕上げてきました♪ ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) セラさん (マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック))
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