シフトペダル　位置合せ

先日取り付けたベビーフェイスのバックステップ。
昨日サーキット行ってきましたがフィーリングがくっそ悪い。
とにかくダウン（逆チェンジなのでかきあげ方向）が最悪で何度もミスしまくり。
ストロークとレバー比をノーマル基準に再調整します。

通常？はシフトペダル側を反対に取り付けますが、写真を見てもらえば分かるようにペダルに対して90度になってない。これがフィーリングの悪さに繋がってる気がする。

まずはノーマルステップをあてがい、距離の位置関係を調べます。比べるとだいぶ上ですね～

ノーマルのレバー比の確認
支点からの距離をしらべます。

ロッドの長さも。

ベビーフェイス側は左から3番目がノーマルと同じ長さですね。

でシフトペダル側をノーマル位置でエンジン側を反対にします。
スタビライザーにネジが干渉するのでスタビを若干削って逃がします。

シフターでノークラシフトダウンする場合通常より力が必要なので最後のガチャコンって入る位置が90度になるよう僅かに鋭角にします。

ほんの僅かな調整だけど、全然違う。
後はサーキットで実走でどうか？ですね。