K5_Nakのブログ一覧

どうもずれてる様です

カプチーノではなく、私の腰の(-_-;)


エジプトじゃないカイロに行ってキョウセイもとい矯正してこよう

友人と出かけたり、ＧＯＬＦに２回行ったりと、正直遊ぶ予定をたくさん入れてしまいました。

なにしろ、会社の大型連休に出張が入ることなく休みが取れるのは何年ぶりだ？ってくらい久しぶりなので....（去年は９連休、１日休んだだけでした）

そして、連休の終盤、３０日の土曜日は、初の岡山国際サーキット走行。
それも、いきなりスプリントレース参戦。


準備は．．．．特になし(笑)
オイル交換はＧ６参加前にしたし、リアのブレーキローターはまだ入荷待ちだし。


トランクには先日のＧ６参戦時に持っていったジャッキや馬、トルクレンチ、エアゲージｅｔｃ、サーキット参加キット一式が入ったままなので、あとはミニテントを運転席後ろのスペースに積んだら終わり。

今日も新幹線で移動中です（＾＾；

さてさて、実は結構その気になりやすい性格な私、先日のＧ６ファインアートラウンドに初参戦してソコソコ走れたことから、改めてＪＡＦのスピード車両規定なんぞを眺めてます。


はい、先日公示された「来年度のミドルシリーズのクラス改定」で、Ｓ１５００に軽四輪Ｂ車両が統合されて”ＧＴ１５００クラス”になった、つまりラジアルタイヤを履いたカプチーノでもミドル戦に参加可能になったので、来年のミドル戦参戦を検討しているって訳です。



Ｇ６ジムカーナにたった１度出ただけでＪＡＦ戦を考えるなんて．．．我ながら調子モノ？とも思いますが、ＪＡＦさんが　「おいでおいで」　と言ってくれてる訳ですから。



これまでに何度かサーキットの走行会とか参加したけど、Ｋカーメインのイベント以外では、まわりは馬３００頭オーバーな４WD車とかよく回るVtec車ばかりで、そんな中に軽自動車がポツンと１台、すご～く”場違い感”を感じながら走ってましたから。

なので、今回のクラス改定は私みたいなＫカー乗りが参加して盛り上げることで必要では？って思ってます。

もっと気軽にモータースポーツ！！
普段のクルマでモータースポーツ！！

ＪＡＦさんも、競技人口の減少を食い止めようと思っているんでしょうね。


でもなぁ、HOT-KさんがKカーのモータースポーツイベントを盛り上げようとあれこれやってるけど、最近のKカーって室内空間を目いっぱい広くした居住性重視＋やたらとエコな低燃費車ばかりで、モータースポーツのイメージに遠いクルマが多いからなぁ．．．．．
そういえば、先日のG6に三菱アイで参加されている方居たよなぁ



さて、公式戦となれば規定に合うよう用意しなきゃ！

ミッショントラブルで入院中の我がカプチ

クロスミッション導入もチョッピリ考えたけど、結局中古ミッション２台の良いトコ取り作戦＋ついでに強化クラッチ導入ってことにしました。


早く帰ってこないかなぁ・・・って気持ちも有りますが、
今日１８日から２１日まで出張
２９・３０の土日も出張
２／５・６の土日も出張
と、おそらく乗る（シェイクダウン・慣らし）に乗る暇もありません。
１月だけで、東京出張６往復(笑）



え～い、２／５過ぎたら、代休とって幸田に行ってやるぅ♪

高校時代の同級生Ｓから届いた年賀状

彼はダイハツ社員

「古くなったカプチーノはコペンに乗り換えましょう！サポートします……」


いや、コペンも良くできたクルマだとは思いますが、ＦＲが条件の私にとっては選択肢に成り得ませんから♪


明後日のウン十年ぶりの同窓会で会ったら真っ先に上の言葉を言ってくるだろうけど、丁重にお断りっす(^^;







すでにコペン１台分の￥注ぎ込んでるし(^_^;)