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GoogleMAPでカプチでここを通れってか！？な農道に連れて行かれたりしながら何とか鈴鹿サーキットに到着！

サーキットの前のGSでハイオク満タンにしてピットへ。
受付も済ませて走行準備。
先月セントラルを走った2.5分山のZⅡ☆を惜しげも無く廃棄して投入したZⅡ☆の空気圧を冷間1.5kにセット。
左前 2.5→1.5、よし！　　右前 2.5→1.5、よし！
左後 1.5…んんっ！？　 　右後 2.5→1.5、んんん！？

履き替えたばかりのNEWタイヤで左後だけこの値はおかしい！
一応トレッド面を一周見てみるが釘らしきもの見つからず

ここまで来てバースト恐れて走らないのはもったいないし、元々軽いカプチだからロードインデックス考えるとタイヤはそんなにそんなに凹まず走れるかなぁ……
と、タイヤの様子を気に掛けながら結局走りました（ヲイヲイ）
走り終わったらすっかりエアが抜けていましたが(-_-;)

いやぁ、鈴鹿は難しい！
1周通してリズムよく走る事が出来ず、後で区間タイムを見たら、区間毎の最速タイムを記録したのは全部違う周回でした(笑)
結局、タイヤを気にしつつガッツリ15周走って、2分52秒台を3回記録、ベストは2'52.187、自己ベスト5秒短縮達成でした。


取り敢えずエアを補充して騙し騙しゆっくり走って和泉の国まで。結構太い釘を踏んでいました(^_^;)

やっぱり、あの軽トラかジムニーが似合う農道で踏んだんだろうなぁ

あと、もうひとつ悲しい事実が後で判明……
車載を撮っていたはずが、カメラ不調で撮れてなかった、残念(ヽ´ω`)