ワコーズ ディーゼルワン投入 ほか静音化

さてはて、ガソリンからディーゼルに乗り換えたのですが…うるさい！快適じゃない！と半ばノイローゼになりつつ各種静音化に着手しています。やっと落ち着いてきたので色々とレビュー

直近でディーゼルワン。効きます！

この煩さ、ギクシャクさ、ディーゼルってこんなもんなのか…？と思っていました。
でもなあ…ガソリンのピカソさんもワコーズRecsでかなり調子良くなったし…スパークプラグ、イグニッションコイル新調でものすごく良くなったし…今回のディーゼルエンジンも今は悪い状態になっているだけなのかもしれない…そもそもこんな車をシトロエンが売っているとも思えない…と色々悩んでたどり着きました。燃料に混ぜるタイプのエンジン洗浄剤。

現在のピカソさんは走行距離4万キロ台。煤がそんなにたまっているかどうかは一切不明。何もしないよりかは…

施行にはプロの指導を受け…とか。色々すっ飛ばして1000mlを購入。今回のピカソさんに効くのかどうか。そもそも入れていいのかどうかも良く解ってませんが、同型エンジンを積んでいるpugot3008、5008で入れている人もいるしイケるんじゃね！？と。

軽油に対し0.5～2.0％での施行が定められています。薄いと効き目があまりないらしい、が、一度も洗浄したことがない車にいきなり2.0％もヤバいらしい。なら1.0％くらいから初めて効果がなかったら2.0％に調整…という基本方針。

ピカソさんの燃料タンクは確か55L位…なら500mlくらいで丁度よさそう。

使用する500mlをペットボトルに入れ替え、ガソリンスタンドに。まずはディーゼルワンを投入して、その後満タン給油することで攪拌を狙います。

さてはて。ディーゼルワン投入後走行中…即効性があるらしいがどんなもんかね…20分で実感したとか大げさなレビューもあったがそろそろ20分過ぎましたよ…

？？？

ロードノイズってこんなに煩かったっけ？
ハンドルから微振動、暫くないんですけど…？
アクセル…軽い…車こんなに軽かったっけ…？？？

これはひょっとして凄く効いてるのでは…？

家に帰って相方を乗せる。
「なにこれ全然違う！」

相変わらず煩いは煩いのですが、うるささの質感もちょっと変わって雑味なく、何よりこのフィーリングならディーゼルピカソさんと今後も付き合っていけそうです。
燃料タンク空っぽになるころ、さらに良くなっていると嬉しいな。楽しみです。

これも効きます…！

ゼトロ耐熱吸音シート極厚 15mmx360mmx900mm

Noisus-ノイサス耐熱制振シート 200mmx490mmx1.5mm

https://minkara.carview.co.jp/userid/3331396/car/3063240/6201520/note.aspx
トニー（元切り札）さんの作業をほぼほぼトレース。感謝！感謝！効果は絶大です。

「何でメーカーはこれやってから出荷しないの！？」
との感想をいただきました。

効きます。
ノックスドール　オートプラストーン
https://minkara.carview.co.jp/userid/2287007/car/2568197/5299814/note.aspx
ラフティロードさんに感謝！

以前のピカソさんでもタイヤハウスに制振シートと吸音材を張り込み、静音化していたのですが、今回はオートプラストーンも使用してみました。いい感じです…！

…リアのタイヤハウス、一部樹脂製なんですけど！？ ゴンゴン響きます。制振シート大量張り込み。　ロードノイズ対策はフロアもまだだし、以前のピカソさんでは実施していたドアデッドニングもまだだし、未だ道半ばです。