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2024年01月21日

トップロック

ロードスターで走るうえで邪魔となる「オープン」。
屋根が無いことによりどうしてもボディ剛性が低くなってしまっています。

せっかくのハンドリングの良さも活かし切れません。　
どうにか改善できないかとハードトップを付けました。

しかし、純正のロックではピタリとは着きませんでした。
さらに純正のトップロックでは引っ張るような機構なのでサーキットで使っていた結果壊れてしまいました。風が入ってきて驚きましたね。

そこで、

jass performanceのボルト固定を導入しました。

これなら遊びもほぼなく、屋根になってくれるだろうと考えました。

試しに走ってみた所、ボディ剛性が上がったかはよくわかりませんでしたが、フロントの応答性が格段に良くなりました。

さらに、重量がそこそこ減りました。軽量化も同時達成です。

本当はオープンにして走るのが好きなのですが...、タイムのことも考えると割り切るしかありません。

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Posted at 2024/01/21 14:52:26

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