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とびうおのブログ一覧

2026年03月16日 イイね!

「DRIVEN TO _ 」第二弾 投稿キャンペーン Blue Battery caos 20周年記念

あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか?
DRIVEN TO Scenic drive
Posted at 2026/03/16 06:29:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年03月08日 イイね!

ぞろ目?

ぞろ目?うっかりしてましたー(´;ω;`)ウゥゥ
Posted at 2026/03/23 09:44:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 記録用 | クルマ
2025年10月12日 イイね!

祝・みんカラ歴18年!

祝・みんカラ歴18年!10月14日でみんカラを始めて18年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


これからも、よろしくお願いします!

早いね。
ハイエース君にはもう少し頑張ってもらおう。
Posted at 2025/10/12 15:16:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年10月02日 イイね!

ハイエースのブレーキ

私のハイエース100に、社外キャリパー、ビックローターを取り付ける計画。
もう数十年前からである。

山間部での下りでブレーキ多用するとすぐにローター熱でゆがんでジャダーが出る。
そのまま走れば事故っちゃう。

多分、2ピースローターだと、それが軽減すると思う。
で、ビックキャリパーにすればストッピングパワーも上がるので至れり尽くせり。
しかし、ブレンボ等の300mm以上のロターはでっかいホイールが必要そうだ。
ヤフオクで売っているブレンボも355mmで18インチって書いているが、無理だと思う。
私は冬用にスタッドレスがあるんですが、本命とセカンドと2セットあります。
ブレーキをでかくするとそれらも買いなおさなければなりません。
それは無理です。
そもそも冬タイヤは扁平率65位欲しいので大きいホイールは無理。

みん友の脇ちゃんさんが入れていた台湾のCEIKAは日本語話せるスタッフがいなくなり、意思の疎通ができない。
プロミュウさんには無理と言われる。
エンドレスさんは古い車のブレーキもオーダーで色々やってる。
相談したのが7月くらい。
初め車を持ってこれば測定しますとの事でしたが、車が古いのでハブAssy送って欲しいと言われ、脇ちゃんさんに言ってハブAssyの中古を送ってもらう。
それをエンドレスさんに送って測定を依頼。

測定結果がピストン径から200系は使えずアルファード・ベルファイヤクラスと言われる。
つまり20インチとかの世界だろう。
そんなに100系と200系って違うの?ってなって、ヤフオクで「レジアスエース ハイエース KDH200V KDH205V KDH220K ブレーキ キャリパー ピストン フロント 片側分 1個 ミヤコ自動車 」ってのを落札。
自分のKZH106Wのブレーキキャリパーピストンを注文。

2つを比べてみた。


色が違う。
焼き入れしたのかなって色のがトヨタ純正のKZH106W用。
品番:47731-25010





直径66.6mm位 肉厚4.5mm位

同じ様に見えるな・・・

でも、もう疲れたから純正ピストンで良いかなって気持ちです。

そんなことをやっていました。

Posted at 2025/10/02 18:59:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 記録用 | クルマ
2025年04月14日 イイね!

運転はしやすい

ギアが多段になって良いが、登りですぐにキックダウンすのがうざいです。
Posted at 2025/04/14 13:27:28 | コメント(0) | クルマレビュー

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「@脇ちゃん さん

おー!熊さんに気を付けて安全運転ですね。」
何シテル?   10/01 19:03
昔は山行ってましたが今はすっかりおとなしく1BOX乗りです。 コツコツいじっていきたいと思います。
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ハイエースに油圧計を取り付けよう! 
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