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  9. LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換 [ma23koto]
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整備手帳

作業日：2023年10月9日

LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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左右にあるカバーのネジを外します。
いろいろと皆さんの整備手帳等を参考にしてバッテリー端子は外さずホーンのヒューズを外すのみで作業をスタートです。
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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裏のサービスホールに6角棒をツッコミますが全然外れません。これくらいのすき間は開くし外れている感じはあるし押してみるとカチッとハマる音が鳴るのですが外れません。1時間ほど格闘して作業を中断。一度もとに戻して嫁とお買い物です（笑）
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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買い物から帰ってきてからもう一度整備手帳等を見て作業を再開、カバーも付けっぱなしでやりました。速攻外れました。6角棒を外側に引っ張る感じで突っ込んだ先を内側に押す力が全然足りていませんでした。
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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外れると勝手にこれくらいすき間が開きます。すき間が少し開いて爪が外れている感じがするのですが実は外れていない。その状態で四苦八苦して時間がすぎるということでした。
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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エアバックが外れた状態
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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エアバックが外れたハンドル
少しひぱってもびくともしなかったので
ステアリングホイールプーラーを使用しました。できればあった方がいいです。
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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ハンドルが取れてスッキリ
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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並べてみました。
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LANBO　デザインステアリング　タイプⅠ　交換
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あとはエアバックのみ
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完成。
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「[整備] #C-HRハイブリッド LANB　デザインステアリング　タイプⅠ　交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3285376/car/2984278/7524284/note.aspx」
何シテル？   10/09 22:35
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