カウル補修

ボンネットの角がカウルにめり込む。こんな所壊すのは私だけだろうな。
そもそも、昨年夏にオルタネーター修理の為、主治医まで回送中にバッテリーが力尽き、予備バッテリーに繋ごうとするも電欠でボンネット開かない。モバイルバッテリーをシガライター経由接続でオープナーを作動させ、予備バッテリーにつなぎかえ、ワシってスマートじゃん！次の電欠に備えてボンネットを締め切らず再出発。10km/hも加速しないうちにボンネットオープン!はっきり言って危険行為でした！ボンネット端部がカウルにめり込む位まで開いて、ダンパーも即死！

プラ板がダイソーに無く、リングファイルのポリプロピレンを切って、カミさんのヘアアイロンを勝手に借用して曲げる。150-200°Cまで細かく設定でき、PPは160°Cで軟化点。滑剤や帯電防止剤の煙がでたがバレないことを祈る。

違和感は否めないが防水性は確保。ボンネット端部をトンカチでぶっ叩いていると近所からは狂人を見る様な視線が痛い、トホホ。ノッチアラートには従いましょう。