びったんのブログ一覧

今日の教習まで時間があったので、

代車のＮ／に乗り、ディーラーを出て

そのまま、バイクのディーラーへｗ

ここには少ないながらも駐車場があるのを調査済み♪

本田夢さんのお家って「ディーラー」だよね？
（マジでわからないんですがｗ）

挙動不審な坊主頭のチッチャイオッサン

見かねて若い女の子の店員さんが来てくれた

いろいろお話を聞かせてもらい展示車を見てまわる

怖かったけど、気になる車種には跨がせてもらった

ＣＢ２５０Ｆ　かっこいいけどでかいｗ
　　　　　　　足つき悪い→即却下
　　　　　　　まじで怖いわｗｗ

グロム　カッコイイ
　　　　　足つきまぁまぁ（ハイ、短足ですよｗ）
　　　　　手の内にある感じがして安心して乗れそう
　　　　　コミコミ　４０万弱くらい

ＶＴＲ２５０　カッコイイ
　　　　　　　足つきいい
　　　　　　　教習車に乗った感じが似ている♪

　　　　　　　２０１３年　　赤　４０００ｋｍ弱
　　　　　　　　　コミコミ５０万くらい
　　　　　　　　　　リアキャリアつき
　　　　　　　２００９年　黄　１２０００ｋｍ弱
　　　　　　　　　コミコミ４０万くらい
　　　　　　　　　　ＥＴＣ、グリップヒーターつき、タイヤ前後新品

これは、グロムかＶＴＲ２５０　どっちかかなぁ

免許取得応援キャンペーンってのすすめられて登録したので
ＶＴＲ２５０だと　１万５千円割引になるんだよねぇ
グロムは排気量が小さいので対象外

ＶＴＲ２５０　は２台とも中古だけど、
目に付くところはどっちも綺麗に手入れされてた

いつも行ってるバイク屋さんの中古車は
目に付くアルミ素材のとことかは腐食したまんま（実害はないだろうけど）
あきらかに中古ですよ～って感じ

ただね、色が。。。派手過ぎないかな。。。

そうそう、教習所のＣＢ４００ＳＦって、シートや足回りも細工されてたりするんだって
なので、足つきは教習所とは違う可能性が高いんだそうな

教習所に通うとやっぱり欲しくなりますよね、バイク

教習所へ通い始めのときに
半年毎に原付のオイル交換してもらっているバイク屋さんにて
オイル交換ついでに展示車両を物色
ここにはグロム（赤）の新車があるんですよねぇ

かっこいいなぁ

お願いすれば跨らせてくれるのかもしれませんけど
まだ怖くてそんなこといえませんでしたｗ

ネットで見ると、まだそのお店の在庫にラインアップされています
丸２ヶ月売れてない（爆）

このバイク屋さんは昭和３７年創業と書いてあるし
ＨＰのブログをみても、そこそこの技術はあるようです
（それがすごいことなのか、普通のことなのかもわからないんですけどねｗ）

今現在、このバイクどうかなぁと思っている車種

１、ＶＴＲ２５０（中古）４５万円弱程度
２、グロム(新車）３０万円ちょっと
３、ＣＢ２５０Ｆ(新車）５０万円くらい
４、ＭＴ－２５(新車）５０万円くらい
５、ホーネットＤＸ（中古）４５万弱程度

１、オーソドックスな感じ（オッサンには似合いそうだ）
　　バイク便に使われるほど丈夫、足つきが良い
　　ノミネートしてるのは３～７年落ち
　　初心者ライダーにはうってつけな気がする
　　これを買うとすると、家から少し遠いお店しかない
　　（ネットで調べただけだけどねｗ）

２、カッコイイ、小さい、気軽、いろんな面で安い
　　上記のお店に置いてある
　　これまた初心者ライダーには向いてそう

３、新車であるｗ（壊れてもすぐ直してもらえるしｗ）
　　足つきがなんとかなる程度に良さそう、今時のネイキッドでカッコイイｗｗ
　　信頼のホンダ？

４、新車であるｗ（壊れてもすぐ直してもらえるしｗ）
　　足つきがそこそこ良さそう（？）、今時のネイキッドでカッコイイｗｗ

５、現在は新車で買うことができない４気筒、
　　４気筒は音が最高らしい（狸さん談ｗ）
　　足つきは最高に良い
　　これはたまたま上記のお店に１３０００ｋｍ弱の綺麗な車両があるのよね
　　１０年落ちくらい？

ってかね、バイク買うのってどこで買ったらいいの？

ＶＴＲ売ってるバイク屋さんは数件あるけれど、
一般的に中古を扱うバイク屋さんってなんで
クルマの駐車場について何の説明もないの？
グーグルマップのストリートビュー見ても駐車場がなさそうなとこばっかり
「バイクを見に行くためにバイク買わなきゃいけないん？」
なんだかなぁ～、メッチャ不親切じゃないのかな？

上記に書いているような普通のバイク屋さんで
新車を買ってメーカーの保障受けられるんだろうか？
新車で数万の違いならディーラーのほうが安心だったりするのかな？

あとはよく聞く、赤い男爵さんかなぁ、
これも近所にあるし駐車場もあるようだし
店舗も全国にあるし、ここが一番いいのかなぁ？

メンバー 私と同じ歳くらいのおじさんと
２０代半ばくらいのエンゲル係数高めな尾根遺産

担当の教官、超小柄なやさしそうなおじさん

自動二輪教習　１６・１７時限目
（２段階　７・８時限目）

シミュレーターに乗車し（２回／人）
危険予測のディスカッション
タンデムについてのレクチャー（ビデオもあり）

シミュレーター本体が入れ替わってしまい
ＣＢ４００ＳＦではなくなってしまった
私の知らない大型バイクみたいな形
ボディカラーは。。。う○こ色。。。
なぜこんな色にしたんだっ？？？
どうでもいいことですが、足つきが悪いっすｗ

そうそう、今回のメンバー
私が中型ＭＴ　ＭＴ用ボディ
おじさん中型ＡＴ　スクーターボディ
尾根遺産小型ＡＴ　スクーターボディ

その都度、ボディを変更しなくちゃで、
教官、大変そうでした。。。

ハッキリ言って、罰ゲームです。。。

「見極め」まであと１時間っ！

明日なんですけどね。。。

メンバー 私と２０代半ばくらいの尾根遺産

担当の教官、どこにでもいる普通のおじさん

自動二輪教習　１５時限目
（２段階　６時限目）

検定コース１と２を交互にぐ～るぐる

まずはいつものウォーミングアップ

先頭は大型２輪のお兄さん、次に私
なんか、お兄さんすっごいぎこちなく、徐行。。。
なぜ徐行ｗ　遅すぎるよｗｗ
っと思ったら、うしろの尾根遺産がそんな速度でも引き離されてる
でもそれ関係ないですよぉ～
とっても自信なさげな大型のお兄さんだった。。。

スタート地点に戻り、尾根遺産と私が呼ばれ
教官　「今日は検定コースを走ってもらいます」
　　　「何か質問はありますか」
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
私、「見極め」も近いのでイメトレをしまくっていたのですが、
普通にクルマに乗っているときにはできるけど、
教習所の場合どうやって判断するのだろう？
という優先度の疑問が２つと
とある位置でのウィンカーのタイミング
私　「何点かお聞きしたいことがあります」
っということで、疑問はキッチリ解決できました
尾根遺産は　ぽかぁ～んｗ
走る時間を減らしてしまってゴメンナサイ(*- -)(*_ _)ペコリ

ということで、私が先頭で１コースへo(￣ー￣＼)☆ミLetsGo!!
サイドミラーを見ると、尾根遺産がいません
半周ほどしたら、教官に連れられて走っていました
コース覚えてなかったみたい。。。

イメトレはバッチリなので、何の問題もなくスムースに走行
急制動・クランク・８の字・スラローム・一本橋　ＡＬＬ　ＯＫ♪
最初の質問で時間を割いてしまったためか、
検定コース３周と小回りを２周で終了
最後の一本橋だけ、６秒７．。。工エｴｪ(ﾟ〇ﾟ;) ｪｴエ工

ま、ミスがなかっただけ良いとしましょう。
検定だったら、減点だけだしね♪

「見極め」まであと３時間っ！

本日のメンバー 私含め２名
自動車免許取得後１年の学生さん

担当の教官、話術が巧みで普通ｗ

自動二輪教習　１０時限目
（２段階　１時限目）

罰ゲームのシミュレーターでございます

まずは、テキストの絵を見て危険予知についての講義

次にシミュレーターでの市街地走行

無法者たちの巣窟で、事故しまくるんだろうなぁ

っと思ったら、今日のモブ達は大人しかったｗ

今日のシミュは市街地走行になれるのが目的だったのかな？

次もシミュなので、こっちが事故しまくる時間かなｗ