びったんのブログ一覧

木曜日いつもの小牧出張
そのまま埼玉へ帰省
金曜日に確定申告の書類を提出しに行った

今朝８時頃　埼玉の家を出発

奥多摩の大麦代駐車場でトイレ休憩
　　やっぱり関東の有名処
　　それなりのクルマやバイクが数台いた

昔ながらのお土産屋さんも開いていた
そこで見つけたのがコレ

ご当地バッヂ



奥多摩は中学・高校と暇があれば自転車で来ていた場所

当時は観光地に行くとこういったバッヂを売っていた
　　言った先々のバッヂを購入し
　　フロントバッグに並べてつけてた
　　当時のサイクリストは結構やっている人多かったんじゃないかな

お土産屋さんのおばちゃん曰くもう作られないとのこと
バッグに入れていただけで包みのビニールがボロボロ
これもしかして当時物か？

ここからコペンのルーフをオープン

奥多摩湖を超え、大菩薩ラインへ
　　この道いつ頃できたんでしょ？
　　私が中学高校のころは砂利道だったような気がするんですけど
　　あぁ、そうですね、私が歳とったってことですよね。。。

周りに雪はあるけれど路面はドライ

道は広くて走りやすい！

クルマもバイクも少なくとても気持ちよく走れた

そして「富士山の見える展望台」へ





雲もなく絶景♪

あらら、やっちゃったのかな？
新潟ナンバーのアルテッツァが捨てられてる？？



そこから甲州市へ降りてフルーツラインへ

ここは景色がとても良い道



勝沼でガソリン入れて一宮御坂から中央道へ

原ＰＡで山菜そばを食べる



神坂ＰＡでトイレ休憩

八日市ＩＣまでノンストップ

ＰＡでのクルマから離れるとき以外はすべてオープン(笑)

至高のひとときを過ごしました



本日の走行距離　４５４ｋｍ
総走行距離　１１４３８ｋｍ

サラリーマン、普通は行わない「確定申告」
でも昨年家を売った私はしなければいけないそうで。。。
昨日は部屋に籠って、ネットで確定申告の書類作成してた

慣れないことをやるのは　スンゲェメンドクセ！

頭使って疲れてしまい今日は１０時頃起床
ダラダラとアマプラやＹＯＵＴＵＢＥ見てた

やべぇこのまま休日が終わってしまう！
ということで、１４時頃コペンでお出かけ

まずはＧＳで洗車
先日帰省してワックス掛けているので拭き取りメッチャ楽

そして天気もいいので久々にルーフＯＰＥＮ
帽子忘れたから頭が寒い

適当にグルっと走行
結果１２４ｋｍを休憩なしで走り回った(笑)



県道53号（牧甲西線）の峠部分では
対向車がパッシング
こんなとこでネズミ捕り？はないから事故かな？
と思ったらＢＩＮＧＯ

３か所でバイクが事故ってた

私はバイクで冬の滋賀には怖くて来たことがなかったけど
やっぱそうなるよねぇ

話をコペンに戻し

コペン納車されて丸４カ月経過
現在の走行距離　１０，２７１km
１５日には少し早めの半年点検＆オイル交換
おそらく１２，０００ｋｍ近くになっているはず



メチャメチャ　コペンを楽しんでおります

やっぱり昔乗ってたロドスタをオマージュしたつもりで
ボディグリーン、内装タン　にしたのも気に入っている点
ロドスタ手放したときにもうこんなクルマには乗れない
と諦めていたからね

２２日　小牧への出張だったので、就業後、埼玉へ帰省

今回の目的は、洗車と夏タイヤを滋賀へ移動

単身赴任先の滋賀では洗車はGSの洗車機
１１月にまともに洗車して以来洗車機だけなので
水アカがつき始めてたのでこれを取りたかった

それとスタッドレスを埼玉でした際に
夏タイヤをそのまま置いてきてたので
来月の履き替えのために滋賀へ持ち帰る

２２日の１６時半に小牧を出て
自宅へ着いたのが２１時半
双葉SAで食事し、ほぼ４時間でした
双葉SAで給油し、甲府まではほぼ下り
燃費計が２６．５ｋｍまで記録
でも、甲府からは登りになるので
最終的には２０ｋｍ／Ｌ程度に収まる

どうも、私の目線で３２００回転を超えると燃費が悪くなる様子
スタッドレスは外径が少し小さいからか
メーター読みで１１０ｋｍ／Ｈ弱でＧＰＳの速度計で１００ｋｍ／Ｈくらい
３０００回転だと、メーター読みで９０ｋｍ／Ｈいかないくらい
ＧＰＳで８０ｋｍ／Ｈ行ったり来たりくらい
そのへんのトラックと一緒に走れば低燃費走行はできそうです
ま、できないんですけどね。。。

２３日は雨降ってるし寒いしで
洗車始めたのが１５時。。。
冬なのに結構　虫の跡がボンネットについてた
水アカスポットクリーナーを何度もヌリヌリして
トランクの一部以外はほぼ汚れを落とせた
仕上げは　ピカピカレイン SLICK TOUCH

完璧とはいかないけれど
GWくらいまではそれなりの奇麗さを保つでしょ





そして夏タイヤを積む
トランクに3本、残りの1本は助手席



少しのギャップでもトランクからキュキュっとタイヤの擦れる音
以前乗ってたロドスタを思い出す(笑)

本当は２５日帰るつもりだったんだけれども
２５日の朝から八王子辺りは雪みたいな予報だったので
雪対策しない輩の被害を受けないために
急遽２４日の晩（20時）に埼玉を出て滋賀へ帰宅（1時過ぎ）

そろそろ１万ｋｍまたオイル交換行かなきゃだね

ここ数年、この時期に妻と旅行へ出かけています
ブログには書きませんでしたが、昨年は城崎温泉へ行きました

個人的に数万円をかけて宿泊するってことに抵抗があるので
そんなに旅行をする方ではないのですが
３年前に会社から永年勤続表彰で３０万円分のJTBの旅行券を頂いており
これが使えるから　ってのが大きい

この旅行券はJTBの窓口でしか使えないようなのでそれがネック

今年は、単身赴任先の滋賀起点になるので白川郷に行ってみました
宿泊は高山市の温泉旅館にしました
JTBの窓口でおすすめされたからだけど

１６日朝７時過ぎに出発
白川郷には１０時過ぎに到着

道路には全く雪はなく
合掌造りの屋根にも雪がない。。。
雪深い景色をちょぴり期待してたんですけどね。。。



白川郷の集落はほぼ日本人いませんでしたｗ
日本語聞くのは店員さんぐらい
たぶん、店員さんもこちらが日本語しゃべると安心しているんじゃないだろうか

とっても居心地が悪いので、１３時頃には白川郷を後にし
一般道で高山へ向かいました

Ｒ１５６・Ｒ１５８とメチャメチャ気持ちいい道でした
これはバイクでも是非走りたい！

宿には１６時前に到着し、温泉と料理を堪能

１７日　１０時頃宿を後にし、古い町並み　へ
ここも、日本語はほとんど聞こえませんｗ





街並みを堪能したところで帰路へ
道の駅でお土産を買うべく郡上八幡ＩＣまでは一般道
県道７３・Ｒ２５７・Ｒ４７２　この道もまた気持ちいい
途中　１３時半頃　道の駅パスカル清見へ着
お店はガラガラ、レストランもガラガラ
ここで少し遅いランチで　高山ラーメン　を食べた
結構おいしい、ここでこんなにおいしいのだとすると
本格的なお店はどうなってるんだろう？？？



郡上八幡への途中で遅いクルマがいて
それに合わせて走っていたら、驚異の燃費に



まぁ、高速乗ったら１８ｋｍくらいになったんだけどね。。。

ＥＣＵ書き換えで、高速乗っちゃうとアクセル踏みがち
６６０ｃｃという小さなエンジンを最大限使えている感じで気持ち良い
高速用ギヤ比になった６速があったら最高なんだろうけれど
そんなのは無理なんだろうねぇ

本日、ブルーミラーとハイオクステッカー貼り付けて
１５時頃から１００kmほどブラブラしました

下記の写真は途中の田んぼに集まってた猿軍団(笑)





ＥＣＵ書き換えをして、いつものコーナーでの
抑えが効かない理由が何となくわかりました

２１００（くらい？）～３０００回転になっていれば、
一般的な速度で走るのにトルクがしっかりある
今まで２速に落とさないといけないヘアピンが３速で問題なく走れる

そして３５００回転（付近）を超えると
ノーマルのベタ踏み以上の加速に一変する

ノーマルではこの３５００回転くらいの加速なんて何も感じておらず、
いつものようにシフトダウンして、いつものようにアクセル踏んだもんだから、
加速しすぎてクルマがどこ行くかわかんなくなってる感じ

つまり、ノーマルは相当ダルイセッティングだったんだと思う

これに気付いて、３０００回転を超えないように走っていたので、
今日の燃費は２０．１ｋｍ／Ｌになってた

ＨＡＬＦＷＡＹの説明のように、燃料がリーンになって、
絞られた過給制御も解除されているから
燃費が良くなってパワーも出ているんでしょうね

今のところ、デメリットはレギュラーがハイオクになったこと
でも、燃費良くなってれば、問題ないレベルよね

私のコペンは何も弄っていない完全ノーマル
しかもＳグレードでもない標準グレード
これが、こんなに豹変するとは、最高っ！