びったんのブログ一覧

いっつも窓の内側を綺麗にしたつもりでも

タオルの毛羽や拭き筋がついてしまう

なので出来るだけガラスの内側（特にフロントガラス）は

出来るだけ手をつけないようにしていた

でもずっと掃除しないわけにもいかないので

２週間ほど前に水拭きをしていた



実家に帰省する際

夜中出発→朝到着だったので

日の出の頃は新東名を東に向かって走っていたので

朝日で窓の汚れが浮き彫りに＞＜



実家でテレビを見ていたときに

羽田空港の掃除のおばちゃん（失礼ｗ）のコーナーがあって

窓ガラスの掃除の仕方をやっていた



そのやり方が

使い古しのタオルを２枚用意

１枚を塗らして絞る

この塗れたタオルと乾いたタオルを重ね

クルクルと丸めて絞る

そうすると両方のタオルが適度な湿り具合になります

あとはそのタオルで拭くだけ



どうせうまくいかないんだろうなぁ　と半分あきらめの気持ちで実行

信じられないことですが綺麗になりました

毛羽も拭き筋もほとんど残らずに♪

おすすめでございますっ！



ちなみに、実家は鉄工所をやっていただけあって

粗品タオルは一生分以上あるｗ

っていうかね、私、中学生になるまで

バスタオルという存在を知りませんでした

粗品タオル２枚の長辺を縫い合わせた２倍サイズの粗品タオル

これが我が家のバスタオルでした

ってか今もこれが実家のバスタオルですｗ

へんなバスタオルを使うよりもこっちのほうが吸水性が良くて好きｗｗ

帰省した際の墓参りにて

母方のお墓は実家から４～５０ｋｍくらい離れており

下道で気分良くドライブして行ったのですが

昼飯後にエンジンをかけるとなんとなくインパネに違和感

良くわからず墓参り終了後にエンジンをかけやっぱりインパネに違和感

その後に親の希望で園芸センターに寄り

帰路につこうとエンジンかけたときにやっぱりインパネに違和感

でも、あれ？と思ってインパネ見ても何も表示なし

走行は気持ちいいくらい調子良いので

毎回すぐ忘れてましたｗ

実家に帰り「そういえば！」と確認

スパナマークが点滅してしばらくしたら消えました

何度か試しても同じ

取説引っ張り出し確認

おおっ！これがうわさのオイル交換しろっ！！かぁ～
（今の状況（点滅後消灯）だとあと約５００ｋｍ以内で５０００ｋｍ到達らしい）

私もたくさんクルマに乗るようになったんだぁ～

と思ったけれど？？？

いぁいぁそんなに乗ってないしｗ

前回の半年点検のときの走行距離が

ドアあけたとこに貼ってあったよなと思い出し確認

メーターの現在の走行距離を確認

１７００ｋｍしか走ってないじゃんｗｗ

あぁ、Ｄさん、リセットし忘れたのね

みんともさんがリセットの方法書いてたのは知ってたのですが

今リセットすると１７００ｋｍの誤差が出るし

何かいい解決方法があるかな？

と思って通りがかりにあったＤに寄って相談

結局普通にリセットしただけでしたぁ～

先ほど大阪の自宅に到着～

妻が５／６からパートなので早めに帰ってきました

我が家では、大黒柱の私が一番長い連休（笑）

娘２人は大学生で

私の時代とは異なりかなり忙しいｗ

「なにしてる」にもちょいちょい上げてましたけど

４／２９の夜１２時くらいに埼玉へ向け出発

初めてオートクルーズ１１０ｋｍ設定で走ってみました

（いつもは８０ｋｍ設定）

燃費はかなり落ちましたね　だいたい１７ｋｍ／Ｌ程度でした

今回クルマが少なくて快適だったためか

新東名を利用して、１度も仮眠をせず到着



４／３０はノンビリ過ごし

５／１に親孝行のために両親を墓参りに連れ出し



そこの近くの金鑚大師にも参拝



５／２は妻の実家に妻側の家族で集まり

５／３は川越に散策



川越がここまで観光地になっているとは思いもしませんでした

まるで鎌倉のようでした。。。

そして５／４の夜８時に実家を出発し



行きに使用しなかった（旧）東名を使用して帰ってきました

画像は由比ＰＡでのひとコマです



おそらくかなり珍しいと思うのですが

我が家の父母・儀父母ともにまだ生きております

遠く離れてたまにしか会えないという親不孝者のため

できるだけ長期連休は顔を見せてやろうと思っております

できれば、私が引退し故郷へ帰るときまで

人の手を借りずに元気にしていてもらえたら最高なんですけどね

先日のコーティングのあと

安定するまでは、水が悪さするらしいので

Ｎ－ＯＮＥ　動かしてませんでした

１週間経ちますし、コーティングも安定してるはずなので

本日、１週間分の埃を落とすべく洗車

前回（２年前）に実施したときほどの感動はありませんでしたが

塗装の下地処理を簡単だけど実施したせいか

それともコーティングの実力かわかりませんが

トゥルットゥルでした

やはり１年くらいで下地処理＋コーティングしたほうが良さそうな気がしました

ザックリと水ハジキ動画もとってみました

何してる　に書きましたがぁ

１年１０ヶ月ぶりくらいに

コーティングしなおしましたぁ

先々週洗車した際に、水はじきがかなり悪くなってたので

GW前にやりたかったんです

１年１０ヶ月も水ハジキが持続してるなんてすごいことですよね

私のN-ONE、出動回数が少ないし

雨のあとに炎天下にさらされることもほとんどないからってのも

かなり貢献していると思うんですけど


朝７：３０～洗車開始

トラップ粘土もかけて、９：３０に洗車終了

前回のコーティングのおかげのようで

鉄粉はほとんどありませんでした
（皆無といってもいいくらい）

ワンピースを見てから磨き開始



今日は時間がなさそうだったので

上記のポリッシャーで「３Mのハード１」だけ。。。

んで、使用したコーティング剤はこれ



１年１０ヶ月前に使用したものの残りです（爆）

たぶん。。。だいじょうぶ。。。と。。。思いたい。。。

前回同様、灯火類や黒樹脂部なんかも塗っちゃいました

約２年前のものですから、今回は長続きしないでしょうねぇ

で、完成したの画像がこれ



見ての通りピカピカです

＿○／乙　ｳｿﾃﾞｽ ﾓｳｼﾜｹｱﾘﾏｾﾝ

白系は磨いてもサッパリわかりませんｗ

唯一ブラックルーフだけがわかりやすいですが

これも画像では綺麗だけど、軽い雨染みと傷

は取れておりません　il||li _ﾄ￣|○ il||li

（私のクルマは試乗車上がりなので、傷は納車時からありました）

それと、グラスガードは拭き取りミスると

ミスったとこだけ艶がなくなります

その拭き取り加減がホワイトボディはサッパリわからん！

でもね、いいんです

拭き取り加減がわからないということは

拭き取りミスもわからないと言うことですので

また、１年以上持ってくれたらいいねぇ～♪