びったんのブログ一覧

本日のメンバー 私含め９名くらい

大型２段階目　昨日のイケメンお兄さん、お初のお兄さん、私

普通自動二輪２段階が４名
普通自動二輪１段階が１名（推定４５歳女性）
小型ＡＴ１段階が１名


担当の教官、丁寧なおじさん（たぶん私より年下）


大型自動二輪教習　６時限目（２段階１時限目）
２段階から教習車がＮＣ７５０です♪
軽いって言うのは初心者には「正義！」

本日の教習内容
１、ウォーミングアップ走行
のあとに
２、市街地走行（クルマが走っているとこ）
そしていつもの１段階のテクニカルコース
３、４０ｋｍからの急制動（１段階よりも速度アップ）
４、クランク
５、８の字
６、スラローム
７、一本橋
８、波状路（これは２段階で追加）

ウォーミングアップ終了し教官に呼ばれ
普通自動二輪をどこで取ったか聞かれる
「８月６日にここで取りましたぁ～」
「検定コースを忘れないうちに大型を取りに来ましたぁ～」
と回答
普通だと、検定コースの市街地部分を一緒に回って説明するのだけど
私を知っているほかの教官が
「説明いらんいらん、ミスしたらなんか奢ってもらうから！」
っということで、まずは２段階で追加となる「波状路」の説明を聞く（爆）

２度「波状路」の試走をしてからそのまま検定１の市街地コースへ
「ちゃんと覚えているか」の確認で、教官がうしろに引っ付く
「ＣＢ４００ＳＦの音ってＮＣよりいいですよねぇ～♪
でもね、真後ろで暇だからってアクセルふかしまくるのやめてぇ～ｗ
教習生を焦らせてどうすんのぉ～～～＞＜」

そしてテクニカルコースへ
スラロームにて、かすめるくらいのパイロンタッチｗ
教官に注意は受けてないけれど、ちょっぴり自信喪失。。。

お初の波状路は、ＮＣ７５０のトルクがあるせいなのか
１速の半クラで何の問題もなくいける♪

そして今度は検定２の市街地コースへ
検定コースは「１」と「２」があります。

時間もなくなり、その後はテクニカルコースをぐ～るぐる

やっぱり、スラロームでパイロンかすりまくり。。。

『昨日の調子よさに、調子こいてたってことですねっ！？』

やはり、スラロームはキッチリ考えていかなければなりませんね！

それと、ＮＣ７５０にかわって気になったのが
シフト操作の際に「Ｎ」に入ってしまうことが頻繁にありました。
次回からはしっかりとシフト操作するようにしなくちゃね

教習が終わってから部屋に戻ると
普通自動二輪１段階間目の女性が
「ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでしたっ！」
っとみんなに謝っています
そういえば、こけてバイクを起こせなくて後ろが詰まったりしてたっけ
「気にしない気にしない」
「私だって１ヶ月前は同じ状態でしたよ～」
と言ってから、私はこんな風にみんなに謝ったことなかったなぁ
ってか、こうやって謝られたのはここに来て初めてだなぁ

そんな気持ちを言葉に出せるってのは素敵なことですよっ♪