びったんのブログ一覧

メンバー 私と同じ歳くらいのおじさんと
２０代半ばくらいのエンゲル係数高めな尾根遺産

担当の教官、超小柄なやさしそうなおじさん

自動二輪教習　１６・１７時限目
（２段階　７・８時限目）

シミュレーターに乗車し（２回／人）
危険予測のディスカッション
タンデムについてのレクチャー（ビデオもあり）

シミュレーター本体が入れ替わってしまい
ＣＢ４００ＳＦではなくなってしまった
私の知らない大型バイクみたいな形
ボディカラーは。。。う○こ色。。。
なぜこんな色にしたんだっ？？？
どうでもいいことですが、足つきが悪いっすｗ

そうそう、今回のメンバー
私が中型ＭＴ　ＭＴ用ボディ
おじさん中型ＡＴ　スクーターボディ
尾根遺産小型ＡＴ　スクーターボディ

その都度、ボディを変更しなくちゃで、
教官、大変そうでした。。。

ハッキリ言って、罰ゲームです。。。

「見極め」まであと１時間っ！

明日なんですけどね。。。

明日・明後日と車検に出すため

本日、午後半休を取り、準備をしました

フロントのみノーマルホイールへ変更
本来、タイヤなしの純正ホイールが４本なのですが
ミニライト履いたときに指摘されたので
２本だけ激安タイヤをつけて物を準備済んでましたｗ
１回しか使ってないので、２年以上経つのに皮むきも終わってません（爆）

リヤのホイールスペーサーの撤去

自作遮熱板の撤去
これは付けっぱなしでも大丈夫そうでしたが
こんな面倒なもん迷惑だろ　っということで撤去です

リヤのチョイ悪エンブレムの撤去

フロントタイヤですが
空気圧が少なすぎたので（アタリマエｗ）
電動エアコンプレッサー（社外品）で入れましたが
結構時間がかかりました（５分くらい？）
んで、この間ノーマルホイールをジッと見てたんですけど
結構カッコイイよね

娘が免許取ったら、しばらくこのホイールにしても良いかぁ
って思ってしまったので
４本、タイヤを物色することにします
ついてる激安タイヤは廃棄　(´・ω・):;*。':;ブッ

で、シャワー浴びて教習所へ♪

メンバー 私と２０代半ばくらいの尾根遺産

担当の教官、どこにでもいる普通のおじさん

自動二輪教習　１５時限目
（２段階　６時限目）

検定コース１と２を交互にぐ～るぐる

まずはいつものウォーミングアップ

先頭は大型２輪のお兄さん、次に私
なんか、お兄さんすっごいぎこちなく、徐行。。。
なぜ徐行ｗ　遅すぎるよｗｗ
っと思ったら、うしろの尾根遺産がそんな速度でも引き離されてる
でもそれ関係ないですよぉ～
とっても自信なさげな大型のお兄さんだった。。。

スタート地点に戻り、尾根遺産と私が呼ばれ
教官　「今日は検定コースを走ってもらいます」
　　　「何か質問はありますか」
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
私、「見極め」も近いのでイメトレをしまくっていたのですが、
普通にクルマに乗っているときにはできるけど、
教習所の場合どうやって判断するのだろう？
という優先度の疑問が２つと
とある位置でのウィンカーのタイミング
私　「何点かお聞きしたいことがあります」
っということで、疑問はキッチリ解決できました
尾根遺産は　ぽかぁ～んｗ
走る時間を減らしてしまってゴメンナサイ(*- -)(*_ _)ペコリ

ということで、私が先頭で１コースへo(￣ー￣＼)☆ミLetsGo!!
サイドミラーを見ると、尾根遺産がいません
半周ほどしたら、教官に連れられて走っていました
コース覚えてなかったみたい。。。

イメトレはバッチリなので、何の問題もなくスムースに走行
急制動・クランク・８の字・スラローム・一本橋　ＡＬＬ　ＯＫ♪
最初の質問で時間を割いてしまったためか、
検定コース３周と小回りを２周で終了
最後の一本橋だけ、６秒７．。。工エｴｪ(ﾟ〇ﾟ;) ｪｴエ工

ま、ミスがなかっただけ良いとしましょう。
検定だったら、減点だけだしね♪

「見極め」まであと３時間っ！

まずは１３時限目

メンバー 私と１８歳前後のお兄さん
（以前ご一緒したことがある）

担当の教官、お笑い芸人のようなお兄さん

自動二輪教習　１３時限目
（２段階　４時限目）

前の時間に乗った検定コースをぐ～るぐるです

そのはずだったのですが。。。

ご一緒するお兄さんのほうが先に進んでいるらしく

前倒しでそっちを一緒に受けることに

急制動・回避・カーブの安全な走行と体感走行・車間距離

急制動はいつものやつでした

停止位置を徐々に短くするように修正されました
この練習はありがたかった♪

回避は、３０ｋｍ一定で走行し、
目の前の信号が青なら右へ、赤なら左へ回避する
その次に、青なら左右好きなほうへ回避、赤なら停止
停止のとき、キッチリとこけました　＿ﾄ￣|○
２段階にきてコケナイ記録更新中だったのにぃ
（普通の男の子は２段階ではコケマセンよねｗｗ）

カーブの走行は、決められた白線内を２０ｋｍと３０ｋｍで走行するというもの
３０ｋｍ怖いよ。。。思わずアクセル緩めちゃった。。。

車間距離は、教官の斜め後ろを走行し、
教官が止まったらこちらも止まるというもの
教官の横に行っちゃうのが狙いらしいんですが
なぜか手前で止まれてしまったｗ

それが終わると、２回ほど１段階のコースを走りました
しかし！クランクの走り方に集中できず。。。
クラッチ切ってしまい、右にコケタ。。。
サイドスタンド起こしてからバイクを起こし
っと思ったら、センタースタンド立ててたよｗ
センタースタンドから降ろしたら、クラッチきり忘れて、また右に倒したｗｗ
今度こそサイドスタンド起こしてからバイクを起こし
なんとか走行再開。。。
後の方々にご迷惑をおかけしましたぁ　＿○／乙　ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ

そのあとのスラロームはパイロンかするし
１本橋は途中で落ちるし。。。

スタート地点に戻り、深呼吸してから再開

全部うまく行ったぁ　(ノ_-;)ハア…

でこの時間終了。。。



メンバー 私と２０代前半の作業着のお兄さん

担当の教官、怒ると怖い人ｗ

自動二輪教習　１４時限目
（２段階　５時限目）

ちなみに、前の授業がうまく行かなかったことや
暑さによる体力不足を予想して、１時間間をあけて受けました
この１時間で１段階のコースを復習してました

今度こそ検定コースをぐ～るぐる　です（爆）

検定コースは１と２のパターンがあります。
最初は２でした（１のほうが私は苦手）
外周は良かったものの、１段階のコース（内周）は危なっかしかった
２周目は１コース、外周で走行位置についてこっぴどく怒られやり直し～＞＜
そのおかげで覚えたけどもぉ～♪
内周は散々な結果にｗ

次は２コースでスムースに進み
内周もスムースに進み
そのあとは内周のみ２回

これで本日は終了

バイク向いてないかもねｗ
っと再度思わされる１日でございましたぁ～

あと１時間乗ったら、セット教習（シミュレーター１時間と学科１時間）

そして、２段階「見極め」の予定となります

そんな短時間で行けるのかとても不安

だって次に乗れるのが水曜で、見極めの時間なんて更にそこから８日後なんだものぉ～

教習所の予定表見たら、免許の更新期限までに間に合わないかもｗ

心臓に悪いことせず、素直に先に更新すべきのようですね

まずは１１時限目

メンバー 私だけｗ

担当の教官、小柄な優しそうなお兄さん

自動二輪教習　１１時限目
（２段階　２時限目）

罰ゲームのシミュレーターでございます

マンツーマンなので雑談も入りながら開始です

まずは、２段階での注意事項

２段階目からはキーを捻ったあとに

エンジン警告等が消えてからセルスタートするようにとのこと

１段階は古いキャブ車で、２段階目からはインジェクションらしい

テキストの絵を見て危険予知についての講義

次にシミュレーターでの市街地走行

先日の予想通り無法者たちの巣窟でしたが

なんとか事故も起こさず終了♪

その後、検定コース（２パターン）の動画見ながらの説明

これは、今回、一人だけの授業だったからやってもらえた＾＾ｖ

２段階に入ると、この検定コースを走るだけがメインとなります



１時間あけてから１２時限目も受けました

メンバー、たくさんｗ（１０名くらい？）

教官は、スラローム教えてくれた人♪（Ｙ先生）

数日振りの乗車です

コースは２日前から覚えており

先ほど細かい説明も受けましたので完璧！

２段階目の初めての乗車ですので

教官の先導でコースを走ります

クルマと一緒のコースを走る＋１段階のコース　というパターンです

信号・坂道発進・踏み切り・合流・４速まで入れる＋１段階コース

って感じです

（覚）コースが短いため、ウィンカー出しっぱなしのパターンが多い
　　　このときは後方確認をキッチリする

１２時限目と同じことを４回と、シミュレーター１時間＋学科１時間

最後に１時間で「見極め」もらえれば検定です

ストレートにいけるかどうかはわかりませんが

先が見えてきたような気がします

ってかね、免許の更新が８月１２日までなんですよねｗ