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イイね!
2014年10月18日

赤い子のタイヤを履き替えましたが…(汗)

一昨年に赤い子のタイヤを履き替えてから

24000kmを走破し、気が付くと、リアのタイヤが、

↓こんなことに(滝汗)  


内側のワイヤーが露出し、しかもヤマもほぼゼロ(滝汗)


で、次期のお靴はヨコハマのADVAN SPORTSをチョイス。


念のため今までのタイヤを外して、新しいタイヤと並べてみると……


ん!?  太さが明らかに違う…(驚)  30mm~40mmは
違うように見えました。    さすがに外径は同じでしたが。

左がBS、右がYOKOHAMA(ホイールに装着すると少し引っ込みますが)


これって、ホイールに装着できるのかな?

それに、こんなの履いたらフェンダーに干渉しちゃうぞ(怒)


カタログを見ると、確かに表示寸法より実寸法の方が

7~8mm太いけど、実物はもっと太くて、リアは表示が285mm

に対して、実寸は315mm以上ありました(笑)


明らかに装着は無理なので、ヨコハマは断念し、これまでと同じ

BS POTENZA S001にしました。



しかしですよ、表示サイズが同じでも、メーカーによって、実際の

太さがこうも違うとはビックリしました。 

ヨコハマさん、どうりでグリップが良いわけだ(笑)


新品タイヤに履き替えると、乗り心地も良くなり、

明らかにハンドリングも向上しました。

タイヤ交換は、しっかり体感できるモディのひとつですね(^O^)/
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2014/10/18 22:22:37

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この記事へのコメント

2014年10月18日 23:17
同じサイズをチョイスしても、太さが違うことってあるんですね!!!(驚)
気に入ったメーカーのタイヤがあっても、ルーホイに入らないと諦めないと
いけない恋もあるっていうことなんですねぇ泣
コメントへの返答
2014年10月26日 22:42
メーカーによって多少の差はありますが、ここまで違うことがあるなんて、ビックリしました。

でも考えようによっては、Y社のタイヤの方がお得かもしれませんね(^^ゞ
2014年10月19日 2:00
AD08Rの265/40R18も分厚いタイヤでした…
そのまま装着しちゃいましたが…
コメントへの返答
2014年10月26日 22:45
やはりY社は太めなんですね。一方でBS社の寸法精度はカタログ通りなので安心です。

ウチの赤い子は元々クリアランスがギリギリの設定だったので已む無く断念しましたが。
2014年10月19日 20:07
この前おはなしされてたのは、このことですね!扁平率は幅じゃないと頭では知っていましたが、やっぱり実サイズは色々なんですね。でも新しいタイヤは気もち良いでしょうね!…ってかよくそこまで使い切るなぁ(汗
コメントへの返答
2014年10月26日 22:51
そうなんですよ。やはり現物を確認しないといけません。
タイヤを新調して、走りも安定したし乗り心地も改善されました。葉書4枚ほどの面積で路面と会話しているわけですから、一番気にしなくてはいけないパーツの一つですね。

ワイヤーが露出していたのは、ガソリンスタンドのスタッフに教えてもらったのがきっかけです。ご指摘に感謝です。
2014年10月20日 7:53
知らぬ間に走行距離が伸びてますね

近々に?(来年)そちらに行ってオイル交換します(謎)
コメントへの返答
2014年10月26日 22:54
赤い子の走行距離は順調に伸びてますが青い子の方はだいぶスローダウンしてます(汗;)

こちらにおいでの際は是非一報ください。

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