cherryheightsのブログ一覧

来る１１月２３日に筑波サーキット２０００でココのイベントがあります。



ところが時間的制約がある為、いつも行われるタイムアタックだけの一般走行枠は無くて、

『ＤＴＭチャレンジ』というレース形式の走行枠だけなので、今回は参加を見送ろうと思って

ました。　やっぱり『レース』というと、接触事故があったりしてどうもねぇ(^^ゞ


一方で、先日筑波で行われた『BMW3.net Circuit Day 2010 THE FINAL 』では

自分自身はあまり納得のいく走りができなかったので、早くどこかでシュギョーしたいな、

と思ってました。

＜まっく＠Ｅ９１さん撮影＞



てなことで、やっぱり１１月２３日は筑波で走ることにしようか、と(ｿｳﾅﾉｶﾖ爆）


と言うのは…、

まだ詳しいタイスケは決まってませんが、この『ＤＴＭチャレンジ』というのは、

①フリー走行　②予選　③決勝の３部構成になってまして、時間はそれぞれ２０分前後で、

①と②はタイムアタックと同じように走り、③はレースなので、順位が争われます。

で、ワタクシは、この①と②でシュギョーして、③でももちろん一生懸命走りますが、すっごく

速い方（１分２～４秒くらい）がいらっしゃいますので、後ろから来たらお邪魔しないように

ササッとお譲りしたりしてともかく安全第一で走ろうと思ってます。　

てか、①と②だけ走れれば③は観戦に回ってもいいくらいに思ってますがね(爆）


１０月２０日までに申し込むと３０００円割引だそうなので、早く申し込まなくっちゃ（汗；

既に多数の方がブログＵＰされているので、今更何ですが、１０月１１日に
『BMW3.net Circuit Day 2010 THE FINAL 』に参加して参りました♪

なにせ今回は『ＴＨＥ　ＦＩＮＡＬ！』ですから、
高熱を出そうと（←それで走ったら危ねえっつうの）、
手足が折れようと（←そもそも運転できねぇつうの）、
クルマが壊れて代車がチャリンコであろうと（←筑波は走らせてくれねぇつうの）、
カーチャンに行っちゃだめと言われようと（←こ、これは…（タキ汗；））
何があろうとも絶対に参加しなければ、と心に決めてました（ｶﾀｸﾅ爆）
　
心配された天候（早朝濃霧（焦；））も結果的に見事な秋晴れでしたし（ちょいと暑かったけど(汗)）
約３年間、計９回に亘るＢＭＷ３．ｎｅｔ走行会の中締め（←主催者殿はＦＩＮＡＬと申しておりますが）
に相応しい一日でした(^。^)


そして今回のみならず、この３年間、毎回毎回、スッゴク楽しい走行会でした♪

まずもって、主催者のグッチさん、そして毎回お手伝いして頂いた方々に対しまして
厚く御礼申し上げますm(__)m　　

ありがとうございましたm(__)m　m(__)m　m(__)m


さて、今回の走行会におけるワタクシの課題は、
『１コーナーと２ヘアをいかにスムースに駆け抜けるか』ということでした。
３月のＢＭＷ３．ｎｅｔの走行会でこの方からデータロガーをお借りして、
結果を見ながらご教示された改善点がこれらのコーナーにおけるラインの取り方と
ブレーキポイントとアクセルワークでした。

ところが結果は、１回として上手く回れませんでした（自爆）

それどころか１ヘアと最終コーナーの突っ込み不足もあり、全体としてメリハリも無く、
バラバラな走りでした（タキ汗；）　当然セクション別のタイムも全くダメダメ(>_<)

リザルトは、１本目の１分１２秒７７８がベストタイム（汗；）　自己ベストから約１．３秒落ちでした。　　
３２５でこの脚でＳタイヤなら、コンディションさえ良ければ１分１０秒を切らないといけないそうです。
生憎この日は気温が２８度くらいまで上昇したので１秒落ちとしても１分１０秒台を出さないと…(^^ゞ

これから山に篭ってシュギョーしてきます（爆）


ところで今回走ってて思わず笑っちゃったこと。

１．１本目の途中で気付いたのですが、助手席の足元で半分麦茶が入ってるペットボトルが
　　コーナーを回るたびに『ゴロン、ゴロン、ゴロン』と転がってるじゃないですか（焦；）
　　多分、先月に信州へドライブに行った時にカミさんが買った麦茶の飲み残しボトルが椅子の下に
　　もぐってたと思われます（核爆）　次回から走行前点検はシッカリ致します（汗；）

２．同じく１本目で、もう晴れてる筈なのに、あたり一面に濃霧が（焦）
　　よく見たら、前後左右の全ての窓ガラスが曇ってました(^^ゞ
　　閉め切った車内で興奮し過ぎたかなぁ（爆）　次回からガラスに曇り止めを塗っておきます（汗；）

３．２本目の終わり頃、あまりに暑くて頭がボーッとしてきて、気が付いたら２ヘアで突っ込み過ぎて、
　　フルブレーキしながら慌ててステアリングを切ったら４輪ドリフトしてクルマもワタクシもタコ踊り♪　　　次回から暑い日はユンケルロイヤル（だっけ？　ともかく一番高いやつ）飲んで頑張ります（汗；）


まあ、走りは散々でしたが、最後に思わぬご褒美が(^。^)♪
何とＲ１クラスで２位でした(^。^)／

↓豪華なトロフィーと賞品、そしてジャンケン大会でゲットしたカップ！




実はサーキット関連でトロフィーを頂いたのは、今回が初めてなんです(^_^;)
我が家のリビングに大事に飾っておきます♪


あらためまして

　『ありがとうございました』m(__)m　m(__)m　m(__)m


後ほどワタクシのボケボケで構図もなってない下手な写真ですが、フォトギャラリーに貼り付けて
おきますので宜しかったらどうぞ。
（入門クラスの方たちの１ヘア激走写真が主体です。）


　　

今日はＢＭＷ３ｎｅｔ　Ｃｉｒｃｕｉｔ　ｄａｙ　2010　Ｒｄ．２　へ参加してきました。



ところで今日は都心や横浜ではサクラが開花したんですね(^_^;)
ワタクシことチェリーも、ひと花咲かせようと筑波サーキットへＧＯ！

………ですが………

ワタクシは開花できず（ジバク）

タイムはベストから約１秒落ちの１分１２秒６（涙；


ここで言い訳をひとつ……（汗；

昨日、左フロントブレーキパッドが炭化しているのが発覚し（汗；、
一瞬ヤバイと思いつつも、まあ何とかなるでしょ、と舐めきってました(^^ゞ

が………、やっぱり止まらなかった（滝汗；

怖くてコーナーに突っ込めませんでした(>_<)


昨年１１月にダストの出にくいパッドから１３５用の純正パッドに替えて
サーキット１回目の１月１６日（前回のＢＭＷ３ｎｅｔ　Ｃｉｒｃｕｉｔ　ｄａｙ）で
１分１１秒台を出した時は、ガッツリ効いていたのですが、サーキット走行
のような過酷な条件では劣化が進むのが早かったようです。

こうなりゃ、キーキー鳴こうが、真っ黒なダストが出ようが、よく効くパッドに
替えようと決意した次第であります（爆）


ついでに言い訳をもうひとつ………（滝汗；×２

１本目はＤＳＣを解除しないで走ってました（ジバク）


２本目はちゃんとＤＳＣをワン切りして走ったのですが、タイムは先ほど申し上げた１分１２秒６（滝汗
折角Ｓタイヤを履いているのに情けない結果です（涙；



ところで、このような言い訳なんか、吹っ飛ぶ事実が発覚（滝汗；

と言うのは、２本目を走る前にお友達のこの方から、データ・ロガーをお借りしたんです。

↓ダッシュボード上に消しゴム大のセンサーをポチッと貼るだけでセット完了♪　
走行後にパソコンにデータをダウンロードするだけで、その人の走りっぷりが一目瞭然
というスグレモノです(^。^)



同じくこの日に開催されていたＢＭＷ　ＣＵＰに参加したお友達の３１８ｉｓ乗りのこの方と
データ比較してみてビックリ(＠。＠；)

ワタクシの１コーナーと２ヘアの走り方が特にヒドイことが発覚（滝涙；
これじゃ１コーナーのスムースな立ち上がりや、２ヘア後のバックストレートの伸びなど
望むべくもアリマセン（自爆
その他にもダンロップ～８０Ｒのライン取りや最終コーナーの走り方にも改善点がありました
（ｾﾞﾝﾌﾞﾀﾞﾒ爆）

要するに、さきにあげつらった言い訳なんか些細なことであって、カメ走りの決定的な原因は
①ライン取り②ブレーキ及びアクセルの扱い③ステアリング操作、すなわちワタクシの運転技術
にあったようです（ﾌｶｸﾊﾝｾｲｼ、ｼｭｷﾞｮｰﾆﾊｹﾞﾐﾏｽ）

次のサーキット走行は５月９日のＥＵＲＯ　ＦＥＳＴＡ（筑波）です♪
多分今日より一層暖かくなるので良いタイムは出にくいとは思いますが、今日のようなヒドい
タイムよりは良い結果を出すよう頑張りマス(^^ゞ



ところで今日は飛び入りでこの方が走られてました(^_^;)　見学だけだった筈なんだけど（笑）



最後になりましたが、グッチさん並びにお手伝いをしてくださった皆々様、
いつもいつも楽しい催しを有難うございましたm(__)m

一緒に参加された方が既にブログＵＰされてますが３月７日はＦＳＷで走行会でした♪
ＦＳＷは体験走行（追い抜き禁止）やファミーリエのパレードで一応走ったことはあったのですが、
本気で走るのは今回が初めてなので、スッゴク楽しみにしてたんです。

ところが天気予報が雨だったので前日からテンション下げ下げでした(^_^;)
ということで普段履きの１９インチのラジアル（ミシュランＰＳ２）のままにしておいて、
一応Ｓタイヤ（ウェットに強いと言われるＲＥ１１Ｓ）を積んでおき、コンディション次第で
現地で履き替えようと思ってました。

前夜は早めに寝床についたのですが、ふと１９インチじゃちょっとツライかな、と思いだして、
目が冴えてきちゃって、気が付いたら夜中の２時頃にパジャマ＋ダウンジャケット姿で家の前で
１８インチのランフラットタイヤ（ＢＳ０５０）に履き替え作業をしてました（ｱﾔｼｲｵﾔｼﾞ爆）

で、履き替え作業終了後、今更寝られるわけもなく、コーヒー一杯飲んで、いざＦＳＷに出発！
途中で眠かったのなんの(^^ゞ


ここでちょっと話は横道にそれますが…
ＦＳＷの東ゲートに到着すると、１０数台のセル○オだのア○ストだの２１インチ以上のビッカビカ
ホイールの鬼キャン軍団な方がいらっしゃったのです（ここは大黒かよ爆）
『雨なのにこんなところでオフミかなぁ』なんて思ってたのですが、一緒にＦＳＷに入場してくる
じゃあ～りませんか（驚汗；）
その軍団な方達は結局お隣りのピットに入ってきました（爆汗；）
『えっ！　一緒に走るの？（焦）　しかも鬼キャンじゃ全然止まらないでしょ(ーー;)』


はてさて話を元に戻して…

今回はお友達の尽力によりメインピット（ポカポカのミーティングルームとトイレ付）をお借りする
ことができ、ヒジョーに快適でした(^。^)　　皆さんありがとうございましたm(__)m

早速、ピット内で走行準備にとりかかります。
雨がやみそうもなく、路面はヘビーウェットなので、ランフラットで走ることにしました。
空気圧はランフラットとしては低めの２．２キロにしました。
そういえばゼッケンを貼る場所は筑波と違ってＦＳＷでは左右ドアなんですね（汗；
作法を知らず赤面ものでしたけど、初ＦＳＷということでお許しを（自爆）ちゃんと正しい位置に
貼り替えましたから(^_^;)



さて１本目は３０分の走行です。
最初慣熟走行で２周したのですが、ちょっと強めにアクセルを踏むとすぐオシリが出ちゃいます（焦）
既に心はビビリモード、車はＤＳＣフルモード、ＰＩＶＯＴもノーマルモード（汗；

しかもＦＳＷは道幅も広く、どこを走っていいのか全然わかりましぇん(>_<)
５０台以上も走っているのでクリアラップは皆無だし、皆さん様子をみながら恐る恐る走ってます。
自分も譲ってくれない限り追い抜きはしませんでした。
ホームストレートでは前車の水しぶきで視界不良、１コーナー手前は霧がかかってます（怖；）
１００Ｒのところで目の前で前車がスピンした時は生きた心地がしませんでしたが、何とか横を
すり抜けると今度は１３コーナーで遥か彼方に飛び出しちゃってる車は居るし、ヘビーウェットの
怖さを存分に味わいました（滝汗；



そんなこんなで１本目は２分５５秒（いくらなんでもチョー遅すぎ爆）
でもとりあえず『減らさず壊さず楽しんで』の基本精神は守れました♪

一休みした後で、カミさんを助手席に乗っけて２０分の体験走行をしました。
先導車付き・追い抜き禁止でユックリ走りましたのでホームストレートでもせいぜい１００ｋｍくらい
でしたが、雨の降りが強くなってきて路面は川のようでした（汗；

＜体験走行前のチェリー号＞

↑ｉｔａさん撮影：ありがとうございましたm(__)m

＜体験走行時の様子＞


その後、何とミゾレ混じりの雨になり、気温もグングン下がり、１コーナー手前は霧がかかってくる
始末(>_<)
２本目（４５分走行）はやめちゃおうかと思いましたが、走る直前になって小雨になってきたので
気を取り直してアタック開始！

といっても慎重運転第一でした（爆）
ホームストレートではメーター読みで２００ｋｍそこそこ、２５０ｍスポットでアクセルを緩めて
１５０～１７０ｍくらいで強めのブレーキみたいな感じで♪
相変わらずクリアは取れませんでしたし無理な追い抜きはしませんでしたが皆さんの慣れもあって
流れが良くなり、ベストタイムは１本目より１２秒縮めて２分４３秒でした（これでもチョー遅すぎ爆）

２本目も周囲では色々な事が起きてましたねぇ（汗；
１コーナーで真っ直ぐ突き抜けちゃった方、コカコーラコーナーでトリプルアクセルしちゃってる方、
ダンロップコーナー手前の芝生を跨いじゃってる方、プリウスコーナー出口でこっち向いてる方……
ＦＳＷは道幅も広くエスケープゾーンが十分とられていることもあり、皆さん無事だったようで
本当に良かったです♪　
でもオーバースピードだとどこまで飛んで行っちゃうのか判らない怖さはあります。

今回、ヘビーウェットのサーキットを走って大変勉強になりました。
それは急なアクセル、急なステアリング、急なブレーキは慎まなければいけないということです。
特にコーナー立ち上がりでの急なアクセルはいけませんね。

もうひとつはＢＭＷの電子制御の素晴らしさを感じることができたことです。
コーナーで姿勢を崩しても、ちょっとカウンターをあてるだけですぐ立ち直るし、強めにブレーキを
踏んでも横にブレることなく真っ直ぐいきます♪
とはいえウェットでは無理な運転はやっぱり禁物ですね(^_^;)



色々なことがありましたが、雨が降ってもやっぱりサーキットは楽しい♪

次は是非、ドライで走りたいですねぇ♪

明日は富士スピードウェイで行われるＷｉｎｔｅｒ　Ｒａｃｉｎｇ　Ｆｅｓｔｉｖａｌ　♯３に参加してきます。

『１１９０Ｒａｃｉｎｇ』からｉｔａさん、ＴＥＴＳＵさん、Ｔａｍｏさん、Ｋｌｏｎさんとワタクシの５台が出撃します♪

ｙｕｃｈａｎさん、ＢＭＷマニアさんも応援に駆けつけてくれるそうですし、メインピット（３３番）を借りる
ことが出来ましたので、普通ならモリモリに盛り上がってくるところですが……、


天気予報によると、雨（涙；）　　　　しかも雪の恐れもあるとか（滝涙；


ウェットではＳタイヤは厳しいのでラジアルタイヤでノンビリ走るつもりです。
一応、Ｓタイヤは積んで行きますけどね(^^ゞ
でも雪じゃ手も足も出ませんが…(>_<)いっそのことスタッドレスを積んで行くかな（自爆）


てなことでテンション下げ下げなんですけど、明日はタイムを出すことは諦めて、コーナーリングを
楽しんだり、色々ライン取りを試してみたり、ＦＳＷの雰囲気だけでも味わってこようかと思ってます♪


↓２００７年１０月ＦＳＷで行われたＢＭＷファミーリエの時の写真。そういえばこの時も雨だった（涙）
（前を走ってる車がかつてのチェリー号。だいぶ腰高ですね（汗；））