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今回は半ば発作的にＬＥＤリングを交換しちゃいました（滝汗；）

左側がＣＲＵＩＳＥ製。　右側がＢＥＬＬＯＦ製。
だいぶナリも違いますね(^^ゞ　ＢＥＬＬＯＦはロケットランチャーみたいです（汗；



黄色の○の部分がエンジェルリングのＬＥＤ装着箇所です。　それにしてもＰＩＡＡだらけ（汗；
ちなみに赤色の○のところに注目！　ブレーキローターのスリットが消えかかってます（滝汗；）



左側がもともと装着していたＣＲＵＩＳＥ製。　右側がこの度交換したＢＥＬＬＯＦ製。
明るさがだいぶ違うようです(^^ゞ　ＢＥＬＬＯＦは暗がりでも本が読めるほど明るいです♪



話は変わりますが、高速を走っていて段差を乗り越えた時にボディの揺れが収まりにくくなってきており、おそらくダンパーがだいぶヘタッてきたように思える今日この頃。
とっくにオーバーホールの時期に差し掛かっているのですが、その前に減衰を目一杯締め上げてみました。
ちょこっと街乗りしてみたのですが、カッチリとした足回りになって案外イイ感じです。スプリングの伸縮をシッカリ押さえ込んでいるように思えます。てか、多分固くなっただけで、脚がちゃんと動いてないんでしょうね(^^ゞ
それに、サーキット走行したら、コーナーでポンポン跳ねて運転しにくいかも（汗；
やっぱりオーバーホールしなくちゃいけないようです(^^ゞ