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今日はBMW3.net Circuit Day 2009 Round 2で筑波サーキット２０００に行ってきました♪
足回り関係３点セット（サス・スタビ・ＬＳＤ）装着後、初のサーキットでしたのでタイムはある程度
期待していたのですが、結果はベスト更新できず極めて平凡なタイムでした（滝汗

↓ナンバープレートを外して、こんなことしてるからダメなんですよね（自爆）


↓ユン○ルなんかに頼ってるからダメなんですよね（自爆×２）


↓灼熱の中で爆睡している方も居らっしゃるくらいですから無理もないですよね（ﾋﾄﾉｾｲ爆）



でも、今回も楽しかったぁ♪　　
まずは暑い中、グッチさんはじめスタッフの皆々様ありがとうございましたm(__)m


今日はクァンタムで初サーキットということで、
減衰調整はフロントは４分の３回転（２７０度）戻し、リアは１回転（３６０度）戻しと
待ち乗り時よりも約１回転ほど固めの設定にして臨みました。

走ってみた感じでは、フロントを少し緩めて、リアを締めた方がよかったかもしれません。
まあ調整するといっても４分の１回転程度の域かと思います。


そして今回もうひとつ試してみたことは、新しいラインで走ったことです。
特に２ヘアの入り方を外から入り奥目のクリッピングポイントを真っ直ぐ目指すこと、
そして最終コーナーへの入り方をやや内側にしてブレーキングポイントを奥にしたことです。
いずれの対策もバックストレートを速く駆け抜ける為です。

全ての周回でしつこく試してみたのですが、
一度も上手くいきませんでした(>_<)

でも１ヘア～ダンロップコーナー～８０Ｒまでの走りはだいぶこなれてきた感じがします（自画自賛爆）

まだまだ未熟者です。シュギョーしなくっちゃ（汗；

次のサーキットは１０月１２日筑波です。頑張ろうっとｐ(^。^)ｑ

さぁ、本格的な秋の到来ですよ(^。^)


秋と言えば………


そう、『サーキット』です(^○^)／



まずは、９月２３日（水）は筑波でお会いしましょう♪


BMW3.net Circuit Day 2009 Round.2です。

アタッククラス：２０分×２本
入門クラス：２０×１本

詳細はココ↓をクリック♪　　まだ空きがあるそうな♪




そして、１０月１２日（月）も筑波でお会いしましょう♪

SUNRISE in TSUKUBA １０．１２です。

Ａクラス（１分１２秒未満の速い方）：２０分×３本
Ｂクラス（１分１２秒以上の初心者又はＡＴの方）：２０分×３本


まだ空きがあるそうな♪
詳細はココ←をクリック。


さぁ、共に駆け抜けましょう♪



今回は、この時よりもロールが少ないと思う（汗；）

誤解を生むといけませんので下記☆★の通り加筆しておきました。（２００９年９月１６日追記）


泣く子も黙る桜田門様からの有難いオフミ？のお誘いで
今日は↓ココに行って参りました。



９月５日に配達されたオフミの招待状はコレ↓（有難いけど要らないなぁ…）




ところで『違反者講習通知書』って何だ？？？

ここでお話をひと月前に戻しますと…

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この記事でチラッとご紹介しましたが、８月９日の軽井沢ミーティングＲｄ２のあと、
新潟方面に移動中に不覚にも覆面パンダに捕獲されました（号泣）
ヴァンヘイレンをガンガン聴きながらご機嫌よろしく追い越し車線をユックリ（←ココ大事）と
走行していたら御用となったワケであります。
罪状は通行帯違反ちゅうことで１点を戴いたわけですな。

『なぁんだ、１点でよかったね♪』と言われそうですが、さにあらず(ーー;)
実はワタクシ、既に獲得点数は５点とテンパッてて、３０日免停にリーチがかかっておりました。
昨年の５月にネズミ捕りで３点、９月に同じくネズミ捕りで２点を戴いてたのです。

従って今回の１点と合わせて、６点！→３０日免停！！（ガ～ン(>_<)）

その日以降、『しゃあないな』と覚悟を決めたものの、いつ来るかとも知れない『召集令状』を
悶々と待つ日々を送ってたわけです。

そしてとうとう９月５日、富士山５合目に行った日のこと、帰宅すると…、
『着いてました（号泣）』

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ということで、免停を覚悟したワタクシは、『召集令状』に記載されている招集日（９月１７日）
は都合が悪いので、日程変更手続きをする為に桜田門様のところに電話をしました。

いかついぶっきらぼうなオヤジ係官が電話に出ると想像してましたが、
なかなか可愛い声の明るそうな女性係官さんが電話口に出てきました。

講習希望日を今日に変更してもらったついでに、『違反者講習って何ですか？』と
質問してみました。（召集令状に記載されてたのですがイマイチ意味が判らなかったので）

すると予想もしなかった回答が…

違反者講習制度とは…
下記３つの条件を満たせば、この講習を受けられます。
１．軽微な違反行為であること（個々の違反の基礎点数が３点以下であればＯＫ）
２．累積点数が６点であること（７点以上は免停等の行政処分になる）
３．過去３年間、免停・免取等の行政処分歴が無いこと

ワタクシの場合、
３点＋２点＋１点で上記１の要件を満たし、
合計点数が６点ちょうどで上記２の要件を満たし、
過去３年間、行政処分されてないから上記３の要件を満たすことになります。

そしてココが大事なのですが、

この講習を受ければ、
免停等の行政処分を行われることはなく、
違反累積点数はゼロになります(^○^)

要するに軽微な違反しかしていないのに６点になってしまった方が、重い違反で６点になった方と同じ処分をしては可哀想過ぎる、との主旨で平成１０年道交法改正の時に設定された制度です。

そして、この講習を受ける時はクルマを運転してきても構いません(^○^)超ｳﾚﾋﾟｰ

これを聞いた途端ワタクシの頭の中は、


『拷問的事情聴取、殺人的軍事教練』から


『クルマ好きの集まる楽しいオフミ』に激変しました（核爆



ワタクシは女性係官さんに思わず

『大岡裁きですねぇ』と叫んでしまいました（爆）

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※尚、『違反者講習制度』で一度救済を受けると、
　　３年間は適用されません。
　　従って３年間経たないうちに軽微な違反の積み重ねによって
　　累積６点になったら、次は即刻行政処分（免停）となります。　
　　現在累積点数が貯まっている方は、まずは１年間無事故・
　　無違反を目指して累積点数を消すのが賢明と言えます。
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そして今日、半分ルンルン気分で府中に行って参りました（ｵｷﾗｸ爆）

教室の指定された席につくと…、３３番！（３シリに乗るワタクシはココへ座れとの神のお告げか？（ｱﾎ爆））





講習コースはＡコースとＢコースの二つがあって、ワタクシは実車運転講習のあるＡコースをチョイス♪
（ちなみにＢコースは街に出て交通安全活動（横断歩道で案内とか）だそうです）
料金はＡコース：１４２５０円　　Ｂコース：１０２５０円
＊さすがに講習中に撮影はできませんでした。あしからずm(__)m


朝９時から始まり、午前中はシミュレーターと実車運転、午後は座学。
そして夕方４時に講習終了♪

府中の教習コースって、木が繁ってて雰囲気サイコー♪
灼熱とか極寒オフミにいいかも（核爆）








ということで、悲しんだり、喜んだり、泣いたり、笑ったりの約１カ月でありました。
しか～し！　『安全運転に徹せねば』（滝汗；と再確認した次第であります♪


あっ、来年免許書き換えなのですが、ゴールド→ブルーに移籍決定です（爆
クルマもブルーだから、まあいいか（核爆

今日は四国へ出張です。
日帰りでね(>_<)
しかも新幹線で岡山まで行って、そこで在来線に乗り継いで(^^ゞ
だってヒコーキで行くのとあまり時間が変わらないし、たまにはノンビリ汽車の旅もいいかなぁ、と(^○^)実はヒコーキはあまり好きじゃないんです。やっぱり足がちゃんと地についてないとね(爆)
で、写真は瀬戸内海を渡ってる時のものです♪ 初めて通るけど良い景色ですね(^○^)

ウチのクルマが我が家へやってきて３年経ち、先週車検を無事済ませました♪

昨年の９月にこんなおちゃらけたブログ（全４編）をＵＰして１年経っちゃったんですねぇ(^_^;)

↓約２年前：逗子マリーナにて


↓今年５月：同じく逗子マリーナにて



この３年間色々なモディしてきましたが、車検は『あるがまま』の姿で差し出しました。
で、何事も無く全てクリアしました（笑）
独り言……
おかしいなぁ、タイヤ、はみ出てなかった？
音うるさくなかった？（自爆）



今回、『新車延長保証プログラム』にも加入しました。
そろそろ色々なところが壊れてくるかもしれないし一応保険のつもりでね(^_^;)
独り言……
諭吉君が沢山飛んでいきましたけど…（涙



さぁ、これからの２年間もこの相棒と存分に駆け抜けさせて頂きます♪
独り言……
免許が手元にあったらですけど（汗


皆様、今後ともよろしくお願い致しますm(__)m