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cherryheightsのブログ一覧

2010年02月17日 イイね!

大橋ジャンクション♪

先日、完成間近の大橋ジャンクションの工事現場を見学してきました。


大橋ジャンクションは目黒区の池尻大橋近くに建設中で、首都高速3号渋谷線と
現在建設中の首都高速中央環状新宿線を繋ぐものです。

従来手法のジャンクション形状であるクローバー型やタービン型では広大な用地が
必要ですが、大都会のど真ん中では用地確保が困難ということで、この大橋ジャンク
ションは、下図のように短辺130m、長辺175mの4層構造ループ形状を採用し、
従来手法の4分の1の土地面積で済ませたそうです。



1階と3階が新宿線方面の道路、2階と4階が渋谷線方面の道路になっており、
1周約400mを2周して渋谷線と中央環状新宿線を結ぶ仕組みになってます。
なんだかローマのコロッセウムみたいな形の建物ですね(^^ゞ
(ちなみにコロッセウムは短辺156m、長辺188mで大橋ジャンクションより
 ひと回り大きいそうです。古代ローマ人もなかなかやるのう(笑))

地上30~40mを走る渋谷線と地下30~40mを走る中央環状新宿線を繋ぐわけですから
高低差が約70mもあります。これを設計速度から割り出される勾配はMAX7%なので、
1000mの接続路が必要となるとのこと。

大橋ジャンクション及び中央環状新宿線は3月28日に開通予定とのことで、
池袋方面から東名高速に繋がる渋谷線に乗ることができるので、都内の交通の
流れが変わるのではないでしょうか?

ちなみに首都高中央環状線は更に南に延長され2013年度中に品川まで繋がる予定だそうです。





Posted at 2010/02/17 22:15:56 | コメント(15) | トラックバック(0) | クルマ
2010年02月11日 イイね!

今日は筑波でシュギョーでした(汗;

今日は筑波サーキットに行って参りました♪

雨や雪が心配されたのですが、曇り状態で何とか持ちこたえました(汗;
でも明け方に降った雨による朝方のウェット状態を見て既にビビリモード、テンション下げまくり(ーー;)

1本目はお昼前の出走だったので、その頃には路面はだいぶ乾いてましたが、
それでもS字とかホームストレートの縁石はツルッといきそうだったので怖くて踏めませんでしたし、
ダンロップ~80R~2ヘアまでの魔の区間も今ひとつベタ踏みできず(>_<)
それと理由はよく判りませんが、今日はタイヤがやたら鳴きましたねぇ。


まあ言い訳はこのくらいにして、今日のタイムはベストから約1秒落ちの1分12秒7でちた(汗;)

ややハードなコンディションでしたが、中にはベストを更新している方もいらっしゃったので、
自分の腕の未熟さを改めて痛感しました(^_^;)

こんな日もあるさ、と走りの方は早々に諦めて、今日は先日コ-ニューしたボーエンのシュギョーに
専念しました(汗;


まずは、ずーっと離れたところからワンショット(滝汗;

(ニューバージョン 『タキ汗』です(滝汗;))


お日様が出てないとルマンブルーは撮りづらいですね。
ということで。思い切り暗く撮ってみました。(なかなかシックな味わいでしょ?(自画自賛爆))




次に流し撮りですが、陽が当たってないとピント合わせが難しいですよね(シッパイサクノヤマデス汗;
それと撮影ポイントを間違えて左上から右下の斜め流し撮りになってしまったので更に難しく
なってしまいました。
ヒドイ写真ですけどそれでもマシなほうを何枚かアップしておきます(滝汗;








さて次のサーキットは3月7日 FSWです♪  雨降っちゃダメよん♪


Posted at 2010/02/12 00:29:24 | コメント(18) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年02月07日 イイね!

今日も忙しかった(汗)納車オフ・テニス・Sタイヤ

今日は『聖地お庭』でこの方この方の納車オフがありました♪
2台とも黒でしたのでTBSは大増員であります。

納車オフお決まりのクラッカーの洗礼を浴びてます♪



そうは負けじとTLBも5台並べて急遽ミニオフ会♪
(この時、既に3台がお帰りになられてたので、今日は合計8台のルマンブルーが集結!
 最近のオフ会でのTLBの出席率は異常に高いようです(汗;)



寒かったですけど太陽の光を浴びながら、参加された皆さんは和気藹々♪



ちょっとだけ単独行動して先日コーニューしたボーエンでシュギョー(汗;
富士山がキレイでした(^。^)



お昼過ぎまでウダウダしてから、ワタクシはひと足さきに失礼させて頂きました。

このあと、毎週日曜日に通っているテニススクールで特訓を受けてから、
夕方にココへ行って、Sタイヤに履き替えました(^^ゞ
(このSタイヤはBS RE11Sで、お友達が1回だけ使ったものを譲って頂きました。
 ゴムのカスが多少付いてますが殆どバリ山です(^○^))



さぁて、いよいよ2月11日は筑波サーキットに行って参ります。
でもお天気が心配です。(CB師匠へ:前日に洗車しないでね(爆))
Posted at 2010/02/07 22:46:52 | コメント(22) | トラックバック(0) | クルマ
2010年02月06日 イイね!

沼は深いでつ(汗;

主力レンズが故障してしまったので、昨日ビッ○カメラに修理に出してきました。

予定通り1カ月くらいかかってしまうようです(涙)



で、店から出てきたら、またこんなもの↓を手に持ってました(コリナイ自爆)

CANON エクステンション・チューブ EF12 Ⅱ  です♪




これをレンズに履かせてから、カメラ本体に装着します。

* すると、レンズが少し長くなってカッコ良く見えます(爆)
* ホイールスペーサーのようなモノです(違爆)
  *印のところはオオウソです(核爆)


本当は、焦点距離を縮める為のモノで、高倍率接写ができるようにする中間リングです。
お値段も非常にリーズナブルで諭吉さんが0.8人くらいです♪


試しに撮ってみました。(露出やシャッタースピードは適当ですのでツッコまないでね)
レンズは CANON EF 35mm F2です。(単焦点レンズなので周囲はボケてます)


↑どうです、被写体にスッゴく迫れるでしょ?
小さな昆虫とか、花弁とか撮るのにいいですよね♪



比較の為に、このチューブを外して撮ってみると↓、少し離れないとピントが合いません。



もう一丁、比較の為に、先日購入した望遠レンズ(CANON EF 70-300mm F4-5.6)で
撮影してみると↓、こんなになっちゃいます(ちなみにこのチューブは装着してません)。
立ち上がって背伸びしないとピントが合いません(アホ爆)






例えば50mm標準レンズに、このエクステンション・チューブを装着すると、
倍率0.39~0.24倍ですから、すなわち19mm~12mm相当のレンズになるということ
らしいです(カタログにそのようなことが書いてありましたがよく分かりません(滝汗;))
尚、このチューブは適合するレンズとそうでないものがあるため気をつけてください。



これで、一応近くも遠くも撮れる道具は揃いましたが……、
レンズ沼は深くて複雑で全然分かりません(汗;

Posted at 2010/02/06 23:12:59 | コメント(8) | トラックバック(0) | デジイチ | ショッピング
2010年02月02日 イイね!

またやっちまった(大滝汗;)

今日、会社帰りにちょいと寄り道して、ビッ○カメラの前を通った時………。

『あっ!そうだ、ウチのデジイチの標準レンズが故障したから、修理について色々聞いておこう』

と、ふと思い出だして、吸い込まれるようにお店の中へ………。

店員さんから、『保証期間内なら無償で修理できますが、メーカーに依頼するので1カ月くらい
かかります』との説明を受けました。



で、お店から出てきたら、こんなものを手に持ってました(核自爆汗ビョーキ)





以前から『ボー』が欲しかったんですが、お高いので買うのを我慢してたんです。

でも何故か今日は、そのツッカエ棒がコトりと外れてた上に、頭のネジも外れてたんでしょうねぇ(^^ゞ



ショードー買いだす(自爆)




ブツは、『CANON EF70-300mm F4-5.6 IS USM』
     望遠ズームレンズです。
     焦点距離のカタログ値は300mmですが、実力は480mm相当だそうです。
     あとレンズフードとフィルターも一緒に買いました♪
     
プロには物足りない性能・画質でしょうが、お値段はリーズナブルで、シロウトかつ庶民の
ワタクシには十分です。

まあ、ウン十万もするバズーカみたいなボーをショードー買いするほど頭がオカシクなってない
ようなので、ヨシとしましょう(アホ爆)

と言っても、あといくらか足せば、レカロが買えたなぁ(核爆)
Posted at 2010/02/02 22:14:45 | コメント(13) | トラックバック(0) | デジイチ | ショッピング

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