cherryheightsのブログ一覧

今日、会社帰りにちょいと寄り道して、ビッ○カメラの前を通った時………。

『あっ！そうだ、ウチのデジイチの標準レンズが故障したから、修理について色々聞いておこう』

と、ふと思い出だして、吸い込まれるようにお店の中へ………。

店員さんから、『保証期間内なら無償で修理できますが、メーカーに依頼するので１カ月くらい
かかります』との説明を受けました。



で、お店から出てきたら、こんなものを手に持ってました（核自爆汗ﾋﾞｮｰｷ）





以前から『ボー』が欲しかったんですが、お高いので買うのを我慢してたんです。

でも何故か今日は、そのツッカエ棒がコトりと外れてた上に、頭のネジも外れてたんでしょうねぇ(^^ゞ



ショードー買いだす（自爆）




ブツは、『ＣＡＮＯＮ　ＥＦ７０－３００ｍｍ　Ｆ４－５．６　ＩＳ　ＵＳＭ』
　　　　　望遠ズームレンズです。
　　　　　焦点距離のカタログ値は３００ｍｍですが、実力は４８０ｍｍ相当だそうです。
　　　　　あとレンズフードとフィルターも一緒に買いました♪
　　　　　
プロには物足りない性能・画質でしょうが、お値段はリーズナブルで、シロウトかつ庶民の
ワタクシには十分です。

まあ、ウン十万もするバズーカみたいなボーをショードー買いするほど頭がオカシクなってない
ようなので、ヨシとしましょう（ｱﾎ爆）

と言っても、あといくらか足せば、レカロが買えたなぁ（核爆）

半年くらい前のある日のこと。　ウチの放蕩娘が突然言い出しました。

放蕩娘　『春休みに運転免許取りにいくからねぇ』

チェリー　『えっ、あ、あそう（汗；）　　そ、それで免許取ったら、何に乗るわけ？』

カミサン　『もちろんウチのＢＭ君に乗るわよねぇ。あっ、ワタシも久しぶりに運転再開しちゃおうかしら』

チェリー　『でも国産車と違って、ウィンカーとワイパーのレバーが逆だし、車高とかホイールとか
　　　　　　色々イジッちゃってるから初心者とか慣れない人には運転しにくいかもよ（汗；』
　　　　　　（ちぇっ！カミサンのヤツ、余計なこと言うなよ(ーー;)　しかも自分も運転するなんて、
　　　　　　　とんでもないぞ！　カワイイ愛車をボコボコにされたらどうしてくれるんだい（焦））

カミサン　『あら、今のＢＭ買う時に、あなたとディーラーの担当者が声を合わせて｢大丈夫！ＢＭＷ
　　　　　　は運転しやすい車だから｣って言ってたじゃない。だからＢＭＷを買うのに賛同したのよ。』

チェリー　『………（汗；』（ちぇっ！まだ憶えてやがる。）

カミサン　『それに近くの教習所にはＢＭＷの教習車があるそうよ。』

チェリー　『………（ﾄﾄﾞﾒ爆汗；』（えっ！ＢＭＷの教習車があるのかよ、参ったな…）

放蕩娘　『何でもいいけど、ともかく取りにいくからね』

チェリー　『まあ、国産のちっちゃな中古車でも買うか、ははは（空虚な笑い）』

カミサン　『ウチにはこれ以上停める所が無いでしょ？　それに借りたら駐車場代とか色々と
　　　　　　　出費がかさむから大変よ』

チェリー　『………（滝汗；』（確かにそうだな。ＢＭ君のモディ代財源が無くなっちゃうし（ｿｺｶﾖ爆））

カミサン・放蕩娘　『ともかく、よろしくね～♪』





それからというもの、悪い想像が頭に浮かんできて眠りが浅い日々が続きます（ちとｵｰﾊﾞｰ爆）

『縁石にホイールをガリガリッ！…』

『バックしてて支柱にバンパーをゴン！…』

『フロントリップをスーパー駐車場の輪留めにバリバリッ！…』

『ドアを開けたときにブロック塀にボン！…』

『角を曲がるときに電信柱にフロントフェンダーからリアフェンダーまでまとめてズリズリッ！…』

うわぁ、気が狂いそうだぁ（核爆）

そういう気苦労も知らず、ウチの青いヤツは今日も車庫で、のほほ～んとしています(^_^;)
自分の身が危険に晒されることも知らずにお気楽なヤツです。



そして今日、とうとうウチの放蕩娘が教習所に申し込みを済ませてきました。

あと数ヶ月もしたら、公道デビューです。
でもどのクルマでデビューするつもりだろうか？


思い切って放蕩娘に質問してみました。

チェリー　『め、免許取ったらウチのＢＭを運転するかい？（脂汗；』

放蕩娘　『え～っ！　どうしようかなぁ』　　（チェリー：うわぁきたきた！助けてぇ）

チェリー　『う、運転しなくても免許証は持ってるだけで身分証明書になるし』

放蕩娘　『そうだねぇ。それにぶつけたらあの車（ウチのＢＭ）高くつきそうだし、運転しないよ』
　　　　　　（チェリー：おっ！わかってるじゃないか）

チェリー　『お前はまだハタチくらいだから自動車保険料もバカ高くなっちゃうしね』（ﾀﾞﾒｵｼ爆）



まあ、なんとか展望が開けてきたように思いますが、教習所に通い出したら、また気が変わるかも
しれないし…。

まだまだ眠れない日々が続きそうです（涙）

このたび久しぶりに復帰されたこの方の復活オフを

聖地　大黒ＰＡでやっちゃいます(^○^)／

合わせて、最近急速に勢力拡大しつつあるグループ（Motoren 325i Club！)の　初　第３回オフ会も兼ねてやっちゃいます♪



１．日　時　１月３０日（土）
　　　　　　　１９：００くらいからボチボチと始めて
　　　　　　　２２：００くらいまでかなぁ(^_^;)
　　　　　
　　　　　尚、雨天の場合は順延（中止の場合は何シテルでお知らせします）

２．場　所　　　大黒ＰＡ（通称　お庭）

３．式次第　　特に無し(爆)（いつもの様にウダウダとしようかと…）

　
皆さんのご参加をお待ちしておりますm(__)m


Ｐ．Ｓ　　ちなみに２月７日（日）朝８：３０から同じくお庭でこの方の納車オフもあるそうです（汗；

１月１６日の筑波でＳタイヤがついにスリックタイヤになってしまいお役ご免になりましたので、
次期Ｓタイヤをゲット致しました♪


これまでのＳタイヤ♪　　ホント良く働きました(^○^)


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次期Ｓタイヤ♪　　　　


ＡＤＶＡＮ　Ａ０５０との最大の違いは、トレッドパターンです。
縦のラインが入っているので、ウェット路面にも強いそうです♪
雨の日は走りたくありませんが…(^_^;)


サイズはこれまでと同じ２２５／４５／１７の４本通し。
しかも左右対称形のトレッドパターンなので前後左右のローテーションは自在です。

筑波を走る機会が多いので、どうしてもフロント左の外側の減りが最も激しい。
従ってローテーション出来ないと、ちょっと辛いんです(>_<)


とりあえず、２月１１日筑波の『お靴』は手配できました♪

雑誌『ＢＭＷ　ＣＯＭＰＬＥＴＥ　　VOL．４３』を見ていたら、１４ページにこう書いてあった。

『このピラーの根元には、ホーフマイスター・キックというＢＭＷデザインアイコンの一つがある。すなわち裾が広がっているのである。ところがルーフが低くなってくると………』


あれ？　『ホフマイスター・キンク』じゃないの？


たしかにワタクシも何年か前までは『キンク』じゃなくて『キック』だと思ってました(滝汗；）
そう言えば昨年４月のこの方のブログでも取り上げられてましたね。



そもそも『ホフマイスター・キンク』とは、↓写真の黄色○の部分のデザインを言い、昔から
ＢＭＷ車Ｃピラーの定番の形状です。　実に優雅で力強いイメージですね♪



ウィルヘルム・ホフマイスターさんというデザイナーが考えたデザインだそうですけど、
じゃあ『キンク』ってどういう意味なんでしょうかね？

辞書で『ｋｉｎｋ』で調べると色々な意味があるようですが、今回の場合は『曲がり』とか『ねじれ』という
意味に捉えた方が適切なんでしょう、多分…（ﾁｶﾞｳｶﾅ？汗；


いずれにしても、『キンク』じゃなくて『キック』と思ってる方が結構多いようですけど、『キック』の方が語感はイイ感じと思うのはワタクシだけ？