タッチアップ

整備ってほどではないのですが、放置してた塗装剥げをタッチアップ

助手席、扉の内側となるボディフレームのこんなところが剥げたんですよね〜

助手席は普段、誰も乗らず、乗る時は妻、そして妻はいつもスニーカー👟…

かつ、運転しない妻を同乗させる際の運転は必ず自分…

今回の剥げ、ふたりとも全く覚えなし…（老害？🤣）

だけど、剥げているのは事実なので晴天☀️の今日、重い腰を上げてタッチアップ！！

さぁ、タッチアップとなれば例のペンがあれば大丈夫！！👍

これだ〜
失敗する気がしない（でも慎重に...）
念のためマスキングテープもしっかりと…

はい！完成！！😀
普段、見えないところだし、外に露出してない部分ゆえ、近づくと雑だったな〜と反省…

作業中、右後ろフェンダーに飛び石傷らしいポチを発見！！
こちらはより丁寧に処置👍

最後はタッチアップと関係ないのだか、タッチアップ、何せ複数回、重ね塗り間のインターバルが暇😆🆓️💕

で、先人達の情報から知ってはいたが、ンゴ ウィング後とアンテのぶつかり&反り返り、こんな感じ…

ショートアンテ等の対策も考えるかな〜