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なぎすけの愛車 [カワサキ KSR-II]

整備手帳

作業日：2014年5月30日

キャブレターO/H　その2

Item: キャブレターO/H その2
Author: なぎすけ

その１から結構たってますね。

その後燃費がよくなりました。
先日の200kmツーリングでは40km/Ｌなんて記録しました。

、、、よくなり過ぎじゃね？？
プラグを見ると電極部が白い！！
そういやアイドリング不安定。

やばい焼き付く！と大慌て。
心当たりは燃費とオーバーフロー何とかしようと
フロートいじってます。
大体1～2mm油面下がっているかも？

油面上げてみました。
えいや！って。
で組んでみます。
アイドリングとエアスクリューの調整。
と思ったらエアスクリュー締めこむまで3回転ほど、、、
薄い原因これか！

めんどいので油面そのまま
エアスクリュー回転数を規定値(1.25)にしてアイドリング調整。

で試走で100ｋｍほど。
ん、アイドリング落ち着いてます。回転鈍くなりました。

このままでも良いけどコックONで置きっぱなしだと
ガソリンくさいんだよなー
半日くらいでは垂れてる感じは無いけど。

まぁ気が向いたらまたやります。

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