こやんこのブログ一覧

サーキットでは
バイクの耐久レースをやってるのでヒマです。

バンパー脱着工賃は

3,750円。それくらいなら、できるかもしれません。

早速、鈑金屋さんが作ってくれたカンペを見て

✡Ｔ２０とやらを買いに行きました。

クルマを使う用事が済んで、
バンパー外しはイチバン暑い２時からになりました。
相変わらず35℃ありますが
日陰にまーちを持って来て粛々とバンパーを外します。
寝っ転がって、まーちの下を通り抜けた風を受けていると
涼しいとさえ思いました。


バンパーを外せば、発泡スチロールをほじくらずに
牽引ベルトが替えられたぽいです。

外し方は分かったけど、ほかは何も分からなかったので
そのまま、そっと戻しますw

続いては、キュキュットしてタッチアップです。

まじで下手くそw。もっと濃いQABないん。


タイヤカスは、カローラみたいなクルマのスプレーで
１つ１つ剥がし、５００個→２００個ぐらいまで減りました。　https://minkara.carview.co.jp/userid/3288004/blog/47238331/
しかし、イマイチ取れない。。。

日陰が涼しくて、気が付くと日が暮れかけてました。
実に４時間、外にいた事になりますw

トラックのエアコン、相変わらずぬるいです。
雨の日は割と冷たいけど
晴れて３５℃超えてくると熱風5000キロです(-_-;)

風は出るので、汗やひんやりスプレーを
強風で気化させて何とか涼をたしなんでおります。

首にはドライアイスを包んだタオルを巻き仕事終わりには洗車という名のシャワーを浴びて
スイパラＴシャツに着替えると案外やっていけます。


て言うか去年の冬の、風が出なくなった時よりは
100倍マシだから、ま、いっか。って。
わたしの体温でフロントガラスがどんどん曇るので、
クッソ寒いのに窓全開で
ほんきで凍死するかと思いました((((；ﾟДﾟ))))

なんだこの仕事w

まーち、ちっちゃいタイヤかすがいっぱい付いてて
１個１個つめで剥がさないと取れません。


飛び石のキズだらけです。


屋根の継ぎ目がどんどん剥がれてきます(-_-;)


大事にしてるんですけどねぇ。。。日に日に劣化してます。

わたしが買った時は、
銀と黒とＣＶＴの白しか近所に居なかったんだけど、
今は黒が居なくなったから黒がいい。
配達の嫌なところは、ほぼ把握できるところです。

塗装、剥がれたら黒か。。。
あれ良いなー、あれ、シビックの水色。
同じ色のスカニアがめちゃくちゃかっこよかった！
みずたマーチも捨てがたい。
敢えてヤリスの白とかw
マーチの色だと、、、

やっぱ水色かなぁ。

レイトンハウスw

２枠目は、かなり攻めましたが結局１９秒台でした。

なんでや！！！

まー、仮想では１６秒台でとるんで、
それ目標でがんばりますぅー。

タイヤはこんな感じ。右前↓

左後ろ↓

クムホエクスタＰＳ７１はナンカンＮＳ−２より
諦めが早い印象でした。
ずーーーーーっと
ヒョォォォォオオオォ。。。って鳴ってるし
「あと０．５秒ーーーっ！！！」って
焦るとすぐすべるw

ところが帰りに、いつものいでみつで空気圧を確認したら
何や知らん270kpaも入ってました！！！
ハズレの空気圧計を使ってしまったみたいですw
「あるの勝手に使えばいいけど
怪しいから自分の持ってきた方がいい」
って言われてたけど、いつも合ってたから。。。

次は、空気圧計を買って
空気圧と速さの関係について研究をしようと思います。

今日は子ども達の教育相談会で有給でしたが
午前中は用事がないので、ひさしぶりのー。
大雨の予報が出ていたらしく、貸し切りでした。

１枠目は、「こやろ、行きまーす！」のタイミングで
どしゃ降りになり、水溜まりや川ができましたw
まあー、それはそれで楽しい(∩´∀｀)∩

２枠目、雨は止み、川は無くなりましたが水溜まりは残っています。

恐る恐るでしたが、
スズキのオイルみたいな名前のタイヤ、良さげです(*^^*)

エクスタ、初めてだから優しくしましたよ(⁠つ⁠✧⁠ω⁠✧⁠)⁠

結果は1:22'17
まだいけそうですー(⁠ㆁ⁠ω⁠ㆁ⁠)