こやんこのブログ一覧

スペアタイヤのところに、
純正サイズのスペアタイヤが入ったんです！
固定できませんが、違反じゃないそうなので
思いきって
ずっと要らないと思ってた車載工具を降ろします。

要る物だけが入るおどうぐ袋を作ってみました(*^^*)

パンタジャッキとソケットはここ↓

トルクレンチ（仮置き）と長い棒をボタンで止めて↓

一回巻いて、パンタジャッキの棒も固定↓

最後に残りを巻いてリボンを結びます↓

サーキットに行くときはこんな感じ↓

保育園のきんちゃくを作った残り布も処分できて
スッキリしました(*^^*)

午後はいよいよ実践という名の遊びの時間です。

まずは先導走行（低速）
３台ずつ付いて行くうちの１番前でラッキーです(*^^*)
平手選手のスカイラインを煽り散らかすw

※煽って（近くを付いてきて）って言われたんですよ！

次に同乗走行
また１番で、スタートまでの間
助手席で待たせてくれて、ラッキーです(*^^*)

クルマはオーラでドライバーは平手選手でした。
「何で来たの？」と聞かれたので
「（さっき煽り散らかしてた）マーチです！」
と、アピールしておきましたw

次に、先導走行（中〜高速）
低速だと、リズムにのれなくて難しく感じていたようで
こちらも、ただただ楽しかったです。
「ライン取りもブレーキもいい」って言われました(*^^*)
先生のをトレースしてるだけですけどw
南コース、るんるん走れて
めちゃくちゃ楽しいです！٩(๑´3｀๑)۶

昨日つけたドラレコを早速w
そして、タカスサーキットは何気に難易度高い気がしました。

最後に本コースを３周しました。

以前クリッパーで２周しましたが、
その時ほど勾配の影響を受けず、
まーちの力強さを感じました。

記念に、わざわざ縁石を踏みに行くw

弾丸すぎたけど、まーじで楽しかったヽ(=´▽`=)ﾉ

また今度(*^^*)/"

明日から仕事がんばりますー。おやすみなさーい

先生はこんな感じ。

平手選手はユーチューブで見たことあります。

午前は急制動、定常旋回、Ｊターンでした。
サーキットで遊んでる時、
まぁまぁいつもギリギリで走れてるようです。

お昼休憩でお弁当食べました(*^^*)

お腹ぱんっぱんで眠いですー。。。

感想

ヘッドレストが合わない。

しっかり座るとあごを引く姿勢になって
すごく辛かったです。
片手１２時ハンドルなら大丈夫ですw
わたしは背中をつけたい派なので、
ヘッドレストを後ろ向きにしました(；´Д｀)


ＮにしたいのにＲになったり、
ＤにしたいのにＬになったり、行き過ぎてしまって難しい。
ＡＴはクルマによってやり方が違うので、すごく難しいです。

いいところは特にないです。
安いとかでしょうか？？？

代車、これが良かったw

アトラスのエアコン
去年の夏、去年の冬、と壊れ
今年の夏もちゃんと壊れました(^_^;)

「今、おクルマのお近くにいらっしゃいますでしょうかー？」
「そうしましたらぁー、一度エンジンをかけていただいてぇー」
「エアコンの操作パネルのところに、
エー斜線シーと書いたボタンがあるのですが
お分かりいただけますでしょうかぁーっ？」
「そちらのボタンの方、オレンジ色に光ってますでしょうか？」
の茶番、最近やってくれないので寂しいです。
それは「エアコン効かない」じゃなくて、「エアコン効かせてない」じゃんw
そんなやつ居るのー？？？( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

それはさておき、昨日の帰り、トラックを数えてみたら
まだ帰って来てない人もいましたが
アトラス３台、エルフ３台、ダイナ４台でした。
最後まで残してくれるのか？
予備車よりは先に替えられるのか？
いつリース切られるか分からないから
不調を申し出るのも気が引けます(；´Д｀)

そういえば、先週
無人駅の駐車場で荷造りしてたら
土木パトロールのおじさんに
「ダンプの運転手やればいいのに」って
オススメされました。
ダンプかぁー。。。それもいいな。

現実的じゃないけど、
アトラスを買い取って地場の仕事もらえないかなぁ？なんて妄想してます。

いづれにせよ「アトラスと一緒に辞める」は確定なんで、
ちゃんとお金置いとかないと！！！(； ･`д･´)g