| メーカー/モデル名 | シトロエン / ベルランゴ シャイン_RHD(EAT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・軽油で走り、かつ燃費も（悪く見積もって）15km/l 。国産ハイブリッドミニバンと車両価格や燃料費（ガソリン：軽油）等を比較してもコスパが良く経済的。 ・最新の安全装備・運転支援装備がしっかりついている。 ・「愛嬌があるが頼りになる」デザインに一目ぼれ。 ・カタログモデルとしての発売が間近になり、心は決まりました。 |
| 不満な点 |
・スライドドアは手動。 →フランス本国はレディファーストの国。運転席を降りて、開けてさしあげます♪重量や剛性、安全性、週末だけの利用を考えると、手動でも差し支えないと考えました。 ・ドリンクホルダーのサイズが小さめ。 →輸入車に多く見られるもの。車内でペットボトル直飲みしない文化なのでしょうか。対策検討中。ドアポケットに入れるしかありません。 ・5人乗りモデルのみ →じぃじばぁばも含めた一家総出で外出するとなると7人乗りが欲しかった。ただ、普段多く使う通勤や買い物で大きな車を使うより、ここは必要時にレンタカーしたほうが、取り回しが楽だと考えました。 |
| 総評 |
デザインだけでなく、スペックも気に入っています♪ 子どもが大きくなり、荷物も増えてきたので、活躍することを期待しています！ |
| デザイン |
5
・「愛嬌があるが、頼りになる」デザイン。私より妻の方が気に入っています。
（私は最初、プジョーリフターが気になっていました…） ・シートはオレンジラインの入ったXTR車が良かったのですが、外装カラーはAquaGreen一択だったので、SHINEを選びました。 ・MODUTOPやシートベルト着用サインが飛行機内にいるようで気に入っています。  |
|---|---|
| 走行性能 |
4
ダイヤル式シフトセレクターの操作性は、実際扱ってみると意外と楽チン♪問題ありません。
加速については、私の日常生活の運転上、全く問題ないレベルです。 全幅はアルファード並なので、狭い道は気をつかいます。 
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| 乗り心地 |
4
安心できる優しい座り心地です。
ディーゼル特有の音や振動の配慮がなされていると思います。（耳を澄ませば聞こえる程度） 後席シートが小さめなのが気になっています。 |
| 積載性 |
5
MODUTOPや後席床下の収納、そして後席だけでなく助手席までフラットになるため、積載量に文句なし！
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| 燃費 |
5
通勤で毎日往復60Km走行します。朝夕の渋滞では、所要時間が通常時より20分程度増える中、16～19km/Lを記録。渋滞時の走行が影響していますが…期待通りです。もっといい数字を出したい♪
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| 価格 |
4
最新安全装備がついていて、この値段はいいと思います。（スライドドアが自動になったらもっと高くなるのでしょうね。）
MOPナビは28万するので高い。 テレビを見ず、Google MAPで代用してもいい方は付けない方が賢明ですね。 |
| 故障経験 |
納車2年（走行距離38,000Km)経過した頃より、adblue及び排気システムの警告灯が点灯。 1.尿素インジェクターの交換 2.Noxセンサーの交換 をしましたが、再発…  |
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