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　　　　　　　　　　　　　VR4+AMGギャランとの日々

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2024年07月22日 イイね！

強がってはみたものの

車は乗ってナンボ。ネオクラだって容赦しないぜ なんて息巻いたものの、近年の夏の異常な暑さ 特に会社の駐車場は青空なので直射日光が車を直撃 いろんな意味でダメージを与えるのは想像に難くありません 特にAMGの革シート。流石に30年も使うとリヤのヘッドレスト部分が 硬貨と収縮で縫い目部分から裂けてきま ...
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Posted at 2024/07/22 22:27:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #プリウス ZVW30前期　CAN信号引き出し https://minkara.carview.co.jp/userid/3288825/car/3765614/8396410/note.aspx」
何シテル？   10/12 12:51
マッテイといいます。91年に新車Vientoを買ったのがE3ギャランとの出会いでした。日本各地を走り思い出深い車でしたが、後年は青空駐車だったことで内外装共がか...
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三菱 ギャラン 三菱 ギャラン
後期VR-4 1992/2生産車AT　2005/6購入 ヤフオクで買いました。現車確認済 ...
三菱 ギャラン 三菱 ギャラン
前期AMG　1990/5生産　2006/8購入 走行距離3万キロ弱　内外装はくたびれて ...
トヨタ プリウス トヨタ プリウス
実家の車です。みんカラアップ用に登録。融雪剤に負けて下回りはかなり錆に浸食されてますが転 ...
三菱 ギャラン 三菱 ギャラン
後期Super Viento 1991/1生産　同2月新車で購入 人生初の新車でした。こ ...
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