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設備屋おやじの愛車 [スズキバレーノ]

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整備手帳

作業日：2021年3月10日

HID化？最初からHIDです！

Item: HID化？最初からHIDです！
Author: 設備屋おやじ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ある計画の為にジャンクのライトアッシーを購入、傷だらけですがバラスト・バーナー・配線が付いていました。バーナーはエコHIDのD8Sで、社外品の選択はほぼ無く、また25Wではバーナーだけ交換しても、明るくはならいないでしょう。そこで35Wに変換しようと計画です。数値上でも1.4倍です！

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ライト底部にバラストが付いていますが（写真では外してある）その形状やバーナーの取付状況、配線の取り回しなど確認の為の購入です。基本アッシーには手を加えない方法で行います（元に戻せるように）

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左がバレーノ、右が購入した35Wのバラスト、フォードの一部車種用の社外バラストですが、取付寸法はピッタリ。

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裏側も殆ど同じですが、出力側（バーナー側）のコネクタ形状が違います、入力側は同じです。なぜコネクタが違うのか、そうバーナーが違うからです。バーナーはD1Sを使用予定ですので、D1S用の配線も用意します。

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入出力側、共に形状が違いますので、D1S用の配線を用意します。

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左D8S、右D1S、違いは赤丸部分の切れ込みが有るか・無いかの違いですので、リューターなどで切れ込みを入れます（写真は作業済み）ここまで作業しておけば、ライトが外れたら片側１０分で作業完了です。フォグランプとグリル、デイライトも同時に行うので、交換はまだ先の予定です。暖かくならないと50過ぎのオヤジは神経痛が出てしまう～

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ちなみに事務所の椅子は、レカロの再利用品です。

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「[整備] #バレーノバレーノドア内張りパネル加工・修理　完結編2 https://minkara.carview.co.jp/userid/3289048/car/3080928/7693555/note.aspx」

何シテル？ 03/01 16:07

設備屋おやじ

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