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天気予報が「午後から雨降るよ～」と言っていたので
今日は、ビートのタイヤをローテーションを(タイヤ屋さんで)しました。

ローテーションといっても、前後異径で履いているタイヤが方向性ありなので、必然的にタイヤをホイールから外して左右を入れ換えるという内容になります。

午後２時前にお店に到着すると、副店長(?)さんが「ああ～、さっきまでいらしていたんですよー」と・・・
さっきまでいたというのは、オプティに乗るアンリさんの事。
私も、もしかしたら会えるかもと期待しましたが少し来店するのが遅かったようです。

副店長さんに、組み換えとバランスをお願いし、暫く交換される様子を見物。
交換後、副店長さんから「ナットは、もう交換した方が良いですよ」との事。
前に乗っていたヴィッツの時から使っていたナットなんですがネジ切りの部分が減って(?)緩みやすくなっており・・・要は寿命らしいです（´д｀）
交換工賃4千円ちょっとを払い帰宅し、タイヤを改めて確認。
昨日のジムカーナ練習のタイヤカスがまだ付いてる...

ま、これで外側のカドが復活しました。

この日(１７日)は、新千歳ASPで「ジムカーナ走り放題DAY」に行ってきました。
いろいろあって、１０時半過ぎに到着・・・疲れた。

今回のコースは、新千歳ASPのブログでも紹介されてる通りフリーターンが２回！！
受付で、コース図を見た瞬間に帰りたくなりました。

未だにサイドターンが出来ない(練習してないからネ♪)のに、このコースは・・・厳しい。
明日は、地区戦があるため経験者用に、このコースとなったようです。

場内に入ると、地区戦に出るのであろう方々が練習していました。
荷物を降ろして準備をして、コースを確認。
と、走っている中にプジョー３０６がいます。
珍しいので、オーナーさんに色々聞いてみるとー
ジムカーナに来たのは今回で３回目とのこと、で今回のコースは難しいと・・・
確かに・・・難しいですこのコース。

今回のコースは、スラロームが無く、直線っぽいところが結構長い、でクラス上の車(ランサーとかシビックとか)で１分２０秒以上掛かる長距離・・・
最初の３回は、ミスコースで撃沈。４回目ころから完走出来るようになって来ましたが油断するとミスコース・・・
あーでもない、こーでもないしながら走ってみてベストタイムは1’41前半という結果でした。
(AceKasa0さんが来てなかったので基準タイムが判らず・・・)
ちなみに、先に到着していたオプティビークスさんはベスト１’39秒台。
結局、オプティビークスさんのタイムを目標にがんばりましたが、越す事は出来ないいまま・・・orz