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　リムモールでは、高速で回転するホイールに耐えられなく吹き飛ぶ危険があり、あえてステッカーにしてみたのですが•••😅

　曲線を描くステッカーでしたので、無理なく貼ることができると思いきや、素材的にシワが入りやすく施工が難しかったです。😅

　パッと見は、反射素材で結構目立ち、雰囲気が変わりますが•••😅😄

　1番の問題点は、曲線ステッカーが16枚ありますが、18インチのリム一杯一杯に施工すると、4.5枚程必要になり、全ホイールに施工したら足りません•••😅
　
　ですから、助手席側のサイドにしか施工していないのでアシメデザインになっていることは内緒です。😄😊

　今日は、一日中雨•••😅
　予定を変更して、嫁さんの実家に遊びに行くことになったので、ルーフマーカーの施工はまた次回に！😅😄
　でも、これをカバンにひそめていました！😄

　ホイールリムステッカーです！😊
　隙間時間に施工できれば、やってみます！😊
　（天気が良ければ•••😅😄）

　エキマニ交換当日の画像です。😃
　サーモバンテージが、部分的に焼けはじめていることが分かります。😃

　少しずつですが、焼き入れが進んでいることが確認できました！😃

　そして、これが先週です！😃

　さらに本日、200km近く走行して•••😃
　　　↓

　少し回してみたところ、加速性能が向上していることが分かりました！😃
　
　そして、サーモバンテージのブルーが明らかに焼け、色抜けしています！😃😊
　
　色付きのサーモバンテージは、色が抜けてしまうのが少し惜しいのですが、焼き入れ具合が目視できて良いです！😃

　行きの100kmぐらいは、ゆっくり巡航したところ、ここ最近しばらく10km/L前後をさまよっていた燃費が、12.9km/Lまで伸びました！😃（帰りは、結構回したので10.9km/Lまで落ちましたが•••😅）
　要因として、低速からトルクが向上しているので、アクセルの開度が減ったことが大きいと思います！😃😄

　今日は、ルーフマーカーの弄りは下準備しかできませんでしたが、用事でエキマニの慣らしが進んで良かったです！😃😊

　今日は、午前中はあいにくの天候で雨でした。😅
　一応コーキングの準備だけはしていました。😃
　午後からは、用事があるのでルーフマーカーの取り付けは後日になりそうですね。🥲
　

　これ、便利そうです！😃