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-SANTA-の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

   

整備手帳

作業日：2012年3月4日

テールLED化（4/4）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内
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テールLED化（4/4）
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レンズへの装着です。と、その前にカラ割です。

私は最初に基板を作成したため、二度手間しています↓

基本は基板のサイズを測ってからLEDハンダつけですね！


表レンズと本体を分離するのに１時間以上かかり・・・。

しかも、表のレンズに傷をつけたり↓

ホント、難易度大ですね！！

プロに頼んだらどのくらい取られるのか？？
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テールLED化（4/4）
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ブレーキ部は、左のは純正４発用レンズカバーをつけてあるので

同じようにしようと思いましたが、結構手間がかかるので・・・。

リフレクターを入れたらどうなのか？？

ということで、右のテールはリフレクターバージョン

で行こうと思います！！
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テールLED化（4/4）
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ウインカー部、ブレーキ部はリフレクターに問題ナシ！！


ところが、尾灯部で問題発生・・・。

最初に作った基板が大きすぎっ！！

リフレクターもはみ出しすぎっ！！


赤いレンズカバーを絶対入れたいので

リフレクターはカットしないといけませんね・・・。
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テールLED化（4/4）
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赤いレンズの問題はそのままで、点灯試験です！！

１２発でも、真後ろからでは明るいですね！！

ダブルでちゃんと点いてます♪
（ウインカーも参考に点灯させました。）


あとは、本体に入れた基板の見栄えをどうにかして

表レンズを元に戻すのみですね。
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テールLED化（4/4）
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リフレクターを半分輪切りして入れてみましたが

すごくカッコ悪いし、リフレクターの意味ナシ！

赤いレンズも入らないので、尾灯部のリフレクターは

ナシにします・・・。

あぁ～うまいこと行きませんね↓
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テールLED化（4/4）
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表レンズの乾燥に２日間かけて、右装着しました☆

ウインカーの上端がテープを貼っていないので、変っ↓
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テールLED化（4/4）
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ブレーキオン時です。

しかし、よく見ると、接着跡とか汚いですよ～↓

夜ならレンズの接着面は気にならないですが

やはり、昼間に見ると・・・ダメだね・・・。
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テールLED化（4/4）
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夜の画像です。
右のウインカーが小さい感じ？
ストップは、どちらも同じ感じ？

ブレーキ部のリフレクター有りと
尾灯部のリフレクターナシでは
やはりリフレクターがあった方が
明るさは当然明るくなります。

スペースの問題から尾灯部は
リフレクター入れられないので
コレがベストなのかも？

ウインカー部は要改善ですね…。
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この記事へのコメント

MOVE100
2012年3月4日 21:21
めちゃくちゃ、いい感じじゃないですかぁ(*≧∀≦*)

仕上がりがワクワクo(*⌒―⌒*)o
コメントへの返答
2012年3月4日 21:29
ありがとうございますぅ♪

格闘の結果、リフレクターバージョン

完成しました。

あとは、表レンズの接着を完成させ

今週中には取り付けられると思います☆
MOVE100
2012年3月4日 21:38
完成の画像Up楽しみにしてますヘ(≧▽≦ヘ)♪

頑張って下さいねo(*⌒O⌒)ｂ

コメントへの返答
2012年3月4日 22:14
ありがとうございます！

赤いレンズを入れなくても、表のレンズが入らない問題も出てきました！

尾灯部に、散々悩まされてます↓

気長にお待ちください！
なちパパ
2012年4月3日 23:18
もう
完成と言っても
過言じゃないですね

「イイね！」入れちゃいます♪
コメントへの返答
2012年4月4日 10:38
ありがとうございます〜☆

真近でみると、カッターの傷跡がみえます↓

まだまだ修行がたりませーん！(笑)

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