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赤帯の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2023年7月24日

トランクストライカー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
外出先で、走行中トランクが開いてしまう現象が発生。
トランクのストライカーを見ると、クローザー側と当たる部分のゴムが千切れて変な方向に向いていました。(写真は応急処置のため引き千切った後)

この直前に、トランクドアが閉まりにくい現象があり、少なくともこのゴムが悪さをしているのではと予想し、ストライカーを交換することにします。
2
まず、ストライカーに被っている樹脂パーツを外します。

クリップ3か所を外して、上に引き上げます。

3
サービスホールから10mmのレンチを差し込んでストライカーを外します。
4
新しい部品はモノタロウで購入しました。

SU003-01467

バネに付いている樹脂ーパーツは外しておきます。
5
外す時と逆の手順で取付けます。
取付け位置は固定されていますので位置調整不要です。
6
樹脂パーツも戻組み戻しました。

ストライカーのゴム部分にはシリコングリスを塗っておきました。
(写真では塗り過ぎでしたのでこの後余分は拭き取りました)
7
これで直ったぜーと、作業を終わらせてトランクを閉じようとしますが、閉まらない。
強めに閉じようとしても弾かれるorz

そのうち、クローザーのロックが機能していない感じがして、クローザー側の樹脂カバーを外して中を確認すると・・・
8
白い樹脂パーツ(赤矢印のやつ)が中途半端なところで停止して、ロックが解除されたままの状態でした。
工具の先で軽く突くと元の位置に動いたので、何度か動作を確認した後カバーを取り付けました。
9
結局のところ、トランクが走行中に開く原因は、ゴムの千切れたストライカーが原因ではなく、クローザー内部の部品の一時的な不良とみるのが正解のようでした。
あの時はクローザー内部の部品が、ロックを解錠するかしないかの絶妙な位置で止まり、走行中の振動などでロックが外れたとみるのが自然でしょうか。

再発するようならクローザーの交換を検討しましょう・・・。

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「[整備] #シティ エンジンマウント交換 ~下側・トルクロッド編~ https://minkara.carview.co.jp/userid/3292569/car/3503872/8724359/note.aspx
何シテル?   07/26 18:47
車3台、バイク2台、どうしてこうなった(´・ω・`)
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