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@Take4@のブログ一覧

2026年02月24日 イイね!

オートポリス アムクレイド走行会



写真T社長から拝借



日曜日、アムクレイド走行会参加の為、久しぶりのオートポリスへ行ってきました。

最近普通のラジアルでしか走ってなかった為今回は奮発してニュータイヤを入れました。




サイズは何にも考えず195/50 R15です。
普段履いてる185/60 R14に比べ、直径が少しでかいです。

なのでフロントはフェンダーにがっつり当たります。

以前もこのタイヤ履いた事がありますが、タイヤかフェンダーが削れたら当たらなくなりますから大丈夫です。^_^

久しぶりのオートポリス。
最初の一本目はタイムもバラバラでしたが二本目は少し慣れてほぼ22秒に揃えることが出来ました。
普通のラジアルと変わらない(T . T)


本来、上手い人が乗ると17から18秒位は出る気がしますが運動機能低下している61歳ですから。車はアンダーステアな特性で楽に乗れてなかなか楽しいです。

ただブレーキはおかしいので『ガツン』と踏むと車が横向きます。
もしかしたら4輪の設置荷重がおかしいのかも。
ゆっくり姿勢を制御しながら踏んでいけば大丈夫なので大丈夫です。
色々ありますがこの車はコントロールしやすいのでいつもサーキットは楽しみです。ドリフトの方が良いのですが走行会が少なくて日程が合いません。残念。

エンジンが死なない限りこの仕様で楽しもうと思います。
今回は台数も少なく走りやすい1日でした。

また次回も参加しようと思います。


あっ、タイヤ代金安過ぎてビビりました。^_^
ホビータイヤ良いですね。
Posted at 2026/02/24 21:26:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月15日 イイね!

暑い1日

暑い1日今日は朝から実家に移動、父親と昼飯食べに行きました。

とにかく暑くてTシャツ一枚。

それでも暑くてエアコン(クーラー)オン。

流石に寒い。笑

点けたり消したりしながら走り、途中寄り道。


それはここ。



鹿児島空港そばの高屋山陵
(正確には高屋山上陵)


入り口から少し入ると…








宮内庁管轄です。

更に進みます。




今日行ったのは…




こんな所です。

なので


こんな方々が来られました。

写真よくみえませんね。

東宮殿下御参陵記念碑
皇太子殿下(東宮殿下)が、御陵にお参りされたことを記念して建てられた碑です。
左側には
元帥海軍大将 東郷平八郎 書
と書いてあります。

この文字を書いた(揮毫した)のが、東郷平八郎元帥なんですね。知らんかった。
この地が正式に火遠理命の墓と認定されたのは明治時代ですから何か関係あるのでしょうか?








ん?



先程の皇太子殿下とは昭和天皇陛下だったんでしょうか?






管理人さんもいらっしゃらなかった!

貸切でした。






私は決して詳しくありませんが
実家のそばに火遠理命に関係する鹿児島神宮や高屋山陵とがある事、

今住んでいる所から車で10分の所に瓊瓊杵命の墓、可愛陵がある事、そして妻の実家の近くに吾平山陵がある事に驚きを隠せません。

小さい時に聞いた神話、古事記、また見直します。

実家に帰ってから父親に話をしたら、管理人さんと父親は知り合いで、我が家にある皇室カレンダーをいつも持って来てくださる方と判明しました。なるほどね。笑


おまけ。





Posted at 2026/02/15 20:32:51 | コメント(5) | トラックバック(0)
2026年02月02日 イイね!

コブラ妄想シリーズ25 動画編

妄想を現実にしたくて
Geminiにコブラのドリフト動画作ってもらいました。




右ハンドル






マフラーが変
ミッドシップか!






前後逆


ダメだこりゃ!
Posted at 2026/02/02 21:35:19 | コメント(5) | トラックバック(0)
2025年09月06日 イイね!

サビ!

23万キロを超えた私のジムニー、ボディーが
朽ちるまでは乗り続ける予定ですが、ついにボディーにサビが発生しました。





仕方ない、もう15年以上乗ってますからね。

そしていつもの主治医の所へ。

ありがたやありがたや。


頂きもの。😊


Posted at 2025/09/06 18:23:00 | コメント(5) | トラックバック(0)
2025年08月19日 イイね!

コブラ妄想シリーズ24 リミテッドスリップデフ

久しぶりのコブラ妄想シリーズ。

今回はデフです。

アメリカ車の魅力の一つが、大排気量、大トルクでリアのタイヤを空転させて豪快にスタートする…と勝手に思っております。

となるとリミテッドスリップデフは必須ですよね。

とーこーろーがー!

なんとシェルビーコブラやスーパフォーマンスのデフケース(Jaguar系/Dana 44 IRS)における 一部コブラのデフは『トルセン』らしいと情報が。

チャットGPTによると


いい質問です。
結論から言うと、シェルビー・コブラ CSX6000 シリーズのデフはトルセン(Torsen)デフではなく、クラッチプレート式(Salisbury型)LSD です。


となってますが最近のモデルはトルセンが装着されているモデルがある?あるいは全車?
正直よくわからないです。

組み立てキットカーですから組み立てた人が『そこに転がっていたデフ』を装着する可能性もありますしね 。

勿論個体によって違うとは思いますが…

やはりデフは機械式LSDですね。

皆さんのコブラもチャンスがあれば一度リフトアップしてリアタイヤを回してLSDが入ってるか?
私に教えて頂けたら幸いです。

LSDの入ってないコブラは『クリープのないコーヒー』みたいと思うのは私だけでしょうか?









写真はトルセンデフが装着されたコブラですね。

アメリカの人もケツ振ってスタートする。なんて時代遅れで
『スポーツ走行に最適なデフはトルセンデフだぜ!』

なんて本気で思ってるんですかね?
Posted at 2025/08/19 19:54:40 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「@シマッタ男 さん、場所何処ですか?
私の知り合いの息子達も免許取ったらFXやXJ.RZなんかに乗ってますよ。^_^」
何シテル?   02/15 16:27
見た目より意外と軽量なマシンでストリートを走る予定です。エアコン、屋根無しの漢の車です。今度は幌が付く車の予定です。生きてるうちにシェルビーCSX6136に乗り...
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